日常說的馬甲線、人魚線、鯊魚線……就是在指核心肌群部分。
核心肌群是人體“運動鏈”傳導中樞，直接影響人體形態和力量傳導。普通人核心力量缺乏，容易彎腰駝背、含胸探頸。運動員不注意核心力量訓練，除了比賽成績受影響，還容易受傷。
把電動汽車看成人體，“電池、電機、電控、IGBT芯片”這些關鍵技術就是核心肌群。核心肌群練不好，實力自然要大打折扣。
那如何塑造電動汽車的核心肌群呢？比亞迪e3給出了一套解決方案：
電池提供核心能量
【e平臺講解視頻】
過去電動汽車電池能量密度普遍偏低，車企為了提升續航只能拼命加電池。這種電動汽車像個“虛胖子”，車輛續航看起來不錯，但自重不低，能耗和購車成本跟著自重就上去了。
比亞迪e3塑造核心力量的第一點秘訣就是提升電池能量密度。e3搭載了比亞迪自主研發的三元鋰電池，能量密度達到160Wh/kg。相較於比亞迪以往的鐵鋰電池，其能量密度更高，重量大大減輕。這就相當於減掉贅肉、降低體脂，提高肌肉密度。同等電量下e3電池更小，同等體積下e3電量更高，甩掉電池“包袱”的e3，續航能力自然上了一個臺階。
比亞迪e3配備35.2kWh和47.3kWh鋰電池組，分別可提供305km和405km的續航里程。拿長續航版的e3來說，405km的續駛里程應付上班、買菜、接孩子等日常通勤基本無壓力，週末近郊來一次家庭遊玩也沒有什麼問題。
更高能的前提是必須保證高安全，做電池起家的比亞迪深知這個道理。比亞迪e3電池組擁有從單體到模組、從系統到整包的7維4層立體式安全防護，並通過過充、擠壓等多項日常可能遇到的工況問題測試，安全有保障。這種電池設計已經在比亞迪多款純電動產品上進行了驗證，從市場反應來看，電池安全值得信賴。
電機提供核心驅動
電動汽車要想“精力持久”，電機節能非常重要。電機像肌肉一樣，為車輛提供動能。肌肉不夠精煉，運動時體力浪費就會加大。電機折騰幾下就把電量耗光了，這樣的電動汽車核心實力肯定不行。
比亞迪e3塑造核心力量的第二點秘訣就是節能電機。e3搭載的70kW永磁同步電機，採用先進的扁線纏繞工藝，在體積不變的情況下，功率提升20%-30%，峰值扭矩達到180Nm，起步狀態下就能爆發全力，可以讓e3的0-50km/h加速時間控制在3.9s；同時，該電機動力響應更好，加速更隨心，不用像某些渦輪車那樣得把握給油提前量。在保證動力的同時，e3還能兼顧節能，其百公里電耗僅為10.8kWh，相當於每公里僅耗0.1度電。
我們知道，電機的平均能效為90%，在這種設計思路下，比亞迪e3電機的綜合能效可以達到94%，結合e3的續航里程，這多出來的4個百分點就是十幾公里的續航。同樣的電量，別人的電動車可能需要在路上快充一會兒，而開e3的你早就到家了。
電控提供核心管控
比亞迪e3塑造核心力量的第三點秘訣就是精煉電控系統。傳統電機控制器，高壓轉換器、充電器和配電箱是分體式的。這種控制器結構臃腫、功率密度低、線束連接複雜，成本高不說，可靠性還差。為此，比亞迪e3對控制器進行了深度集成架構，將分體式結構進行融合，創造出“三合一”的電控系統。相比於分體式系統，其重量降低25%，效率提升1-2%，功率密度提升25%。而且，成本更低，可靠性更好。
比亞迪e3電控系統可承受直流500V的高壓，這一設計讓e3具備了更強的充電能力。電動汽車的快充功能是基於提升充電電壓而實現的。普通用戶家安裝的交流慢充樁電壓為220V，而三相直流充電樁來電壓為380V。比亞迪e3電控系統500V電壓的冗餘設計，為更高電壓的超級充應用提供了可能。同時，這一設計也可以應對特殊情況造成的高壓異常，做到高壓不短路，保證用戶的充電安全。
一芯加持協調性更強
IGBT是電控系統的核心，是電子電器行業的“CPU”。比亞迪e3塑造核心力量的第四點秘訣就是強化電控的“大腦”——IGBT 4.0芯片。
IGBT是電動汽車電路的超級開關，電動汽車電壓轉化和電流分配全都要通過IGBT進行，比亞迪e3配備比亞迪自主研發的IGBT 4.0芯片，率先提出了電機驅動與車載充放電共用高功率半導體這一設想。通過適配比亞迪自主研發的IGBT，e3電能損耗相比同級車型降低約20%，動力性能和能耗表現亮眼。
比亞迪e3擁有電池、電機、電控和IGBT芯片等核心硬實力，就像人體通過科學方法健身，練就強大的核心肌群，而這一切就是e3長續航、高安全以及穩操控的核心支撐。
得益於e平臺高度集成化精密設計，e3的內部結構緊緻規整，不僅帶來了容積為560L的後備廂，而且營造了寬敞的駕乘空間。此外，e3還配備75°可調so-fit舒享座椅，42mm人體工學延伸坐墊，能夠為用戶帶來更舒適的承託。在噪音和振動抑制方面，e3可以把車內振動頻率降至1-2Hz，打造如搖籃般的舒適。
最重要的是，比亞迪e3擁有10.38萬的起售價格，降低了電動汽車的購車門檻，實現了同級別油車電車同價；而且後期用車成本更低，每公里開銷低至5.2分錢，是同價位油車使用成本的十分之一。在不添負擔的同時，e3能夠帶來更多舒心與便利，更適合作為家庭裡的第二輛車。
總結一句話，好馬配好鞍，增購配e3！
