奧迪素有燈廠之稱，寶馬在車燈設計上也是不遑多讓，但是就是些優秀的商家的產品，例如奧迪A8L、A6L還有奔馳寶馬等車型都會找到合肥藍精靈改燈進行車燈改裝升級。這是為什麼呢？
很多車主也在疑惑自己這幾十上百萬的車，新車的時候燈光效果還挺好的，沒用幾年現在年審檢測線都過不了，亮度衰減嚴重。一些原車本身是鹵素車燈的，就更不用說了。用了一段時間也感覺越來越暗，就算換了新的燈泡也沒有感覺多大提升，今天就說一下關於車燈燈光不亮的問題。
車燈越來越暗
汽車大燈屬於易損件，屬於需要維護的部件，很多車主其實沒有意識到。目前市場上的大燈總從一般就分為兩大類，第一類是中高檔車原車出廠就自帶了透鏡的總成，區別在光源：鹵素燈，氙氣燈，LED大燈，這類車剛購買的時候照明效果比較好，用了幾年衰減嚴重亮度還不如鹵素燈。第二類就是出廠帶的鹵素燈碗總成了，這類車因為本身鹵素燈亮度就不高，用一段時間之後亮度衰減更加的影響夜間行車安全。
先說來合肥藍精靈進行車燈改裝的鹵素燈碗：例如老款的大眾和日系車，原車總成是鹵素燈靠燈碗反射發光，鹵素燈的功率比較高55W發熱量非常的大。長時間使用不止燈泡亮度會衰減，鹵素燈碗反射塗層和透鏡的反光鍍膜塗層也會很快的氧化，造成無法反射出很好的光線，所以會感覺燈光不夠亮。因為大燈總成都是半密封的，在總成後面都是有排氣孔的。時間久了空氣交換大燈內部也會附著很多泥垢，影響大燈透光度。
鹵素燈
再說說來出廠自帶了氙氣燈透鏡，這類車新車的時候燈光效果都比鹵素燈好得多。原車自帶氙氣燈雙光透鏡，用段時間亮度衰減，甚至驗車燈光不過，有3大因素造成：
1，透鏡鏡片霧化，導致光射透不出來，因為以前透鏡鏡片裡含有鈣化鈉，時間長了會結晶出來形成霧化。如奧迪A6、A8、寶馬5系 7系等。
2，透鏡反光杯氧化發烏。尤其法雷奧透鏡，博士透鏡反光杯鍍鋅層工藝差，更快速的發黑氧化。如奧迪Q7，邁騰，奔馳S等。
3，氙氣燈泡自身光衰。氙氣燈設計壽命3000小時，在使用過程中亮度逐漸衰減。再加上出廠都是配的4300K普通亮度燈泡，一衰減就更暗了。燈泡屬於易損件，2-3年需要更換，就像剎車一樣，並非壞掉了才更換。可以換高亮升級燈泡，如飛利浦WHV，歐司朗CBA等。
雙光透鏡
合肥藍精靈改燈針對這類車型和照明情況，提供兩種解決方案。第一種是直接更換原裝一樣，或者更亮的氙氣大燈或LED替換燈泡。這樣的更換方式比較簡單，不同程度衰減的車型會有不同的提升，但是整體來說亮度提升並不是特別高。
第二種就是改裝雙光透鏡大燈，選擇更好的雙光透鏡氙氣燈，或者LED 激光透鏡。替換掉原車的照明系統，得到比新車還要亮幾倍的遠近燈光效果，這樣屬於一步到位升級年審檢測線也沒問題，基本升級之後可以一直陪伴車主到換新車。第二種改裝是需要拆開大燈的，安裝上需要專業的設備和技師，時間上一般也需要3-5小時。
