帕薩特作為大眾旗下的“悍將”，自從19款車型上市後，因為造型上擁有的明顯變化，使得這款車的銷量一路高歌猛進，超過邁騰、雅閣等競爭對手。為了將優勢擴大，昨天我們迎來了2020款全新帕薩特。這次上市的8款車型，配置比上一代車型顯著提升，同時還搭載了最新的智慧車聯繫統，讓用戶享受到智能化的出行體驗，來了解一下。
由於該車出自MQB平臺，所以新車整體都有顯著的變化。外觀方面，新車更加註重氣質的營造，車頭部分換上氣場強大的進氣格柵，與兩側寬大的大燈配合，再加上引擎蓋上6條凸起的青筋線，車頭的立體感顯得格外突出。另外，該車大燈不僅全系採用LED光源，並且高配車型大燈還支持隨動轉向、自動開閉等功能，給用戶帶來更智能的體驗。
從側面看，帕薩特的車身還是遵循著家族車型的風格設計。車身位置配備的兩條平行式線條，勾勒出車身豐富的層次。新車的輪轂還是採用鋁合金輪圈，多輻式的造型顯得很精緻，該輪轂根據車型的不同共分為R16/17/18三種尺寸。車尾部分，2020的帕薩特並沒有做出明顯的改動，“VW”車標下方還是擁有“Passat”的英文車標，這種設計從商務感和高級感來說，都是非常搶眼的。尺寸方面，新車的長/寬/高分別為4933×1836×1469mm，軸距2871mm。
進入駕駛艙，新款帕薩特還是延續了上一代車型的風格來設計。由於操控臺有著16°的傾斜角，用戶對車輛操控更加方便。由於中央配備了仿實木線條來裝飾，所以內飾層次感塑造得更加到位。為了突出新車的豪華感，新車還是採用軟性的皮革材料。配置方面，新車標配側氣簾、無線充電、觸控式照明燈、多媒體娛樂。值得一提的是，該車首次搭載智慧車聯繫統，該系統涵蓋多款APP，能夠實現智能語音、導航、娛樂等功能。
動力方面，新車搭載1.4t、2.0t兩款發動機，110kw/137kw分別是發動機最大功率，250nm/320nm分別是發動機最大扭矩，全車標配7擋雙離合變速器，百公里油耗5.6升。
綜上所述：2020款帕薩特擁有的變化確實挺明顯，特別是配置上的升級，讓用戶行車更加安全。此外，新搭載的智能系統，又讓用戶感受互聯網擁有的好處。最關鍵的是，該車18.59萬的價格很意外，難怪車友替雅閣捏把汗。
