齊魯網·閃電新聞4月30日訊 淄川區市政環衛服務中心幹部職工總是不畏艱險，逆行而上，夜以繼日，以突出的表現贏得了社會的公認和尊重。市政環衛服務中心負責同志感慨地說：“我們市政環衛工作之所以各項工作幹得好、上的去，關鍵是有一幫工作中的“拼命三郎！”。
劉海：復工生產 廢寢忘食
劉海，現任淄川區市政環衛服務中心工程服務科科長。
參加工作30年來，先後幹過辦公室、維修車間、工程科等工作，不論工作崗位如何變化，但他都是對工作兢兢業業，認真負責。去年臺風“利奇馬”給淄川區造成了極大損失，多處道路、橋樑被沖壞，維修工作刻不容緩。尤其將軍路西橋地處交通要道，維修工作時間緊、任務重，為保證施工質量和工程進度，從8月15日開工到12月底結束，劉海幾乎天天靠在工地上，沒有節假日和星期天。
劉海在施工現場
由於受疫情影響，今年春節後上班時間普遍推遲，但劉海卻一刻也沒閒著。“雙報到”工作還未結束，他就提前為工程復工做準備。自3月15日開始，淄川市政環衛服務中心的張博路附線邊溝整治工程、張博路附線（淄川段）路燈安裝工程、城區平交路口硬化工程、般河汙水管道維修工程、西關片區道路瀝青罩面工程等相繼開工，劉海作為單位主管工程施工的任務的工程服務科科長，工作壓力和負荷程度是可想而知的。但他勇於擔當，合理安排，保證了各項工程順利推進。據瞭解，自3月15日工程開工後，劉海不僅沒有休息過一天，而且每天都是第一個到工地，最後一個離開工地的，平均每天義務加班4小時以上。
陳小成：環境整治 雷厲風行
陳小成2012年從部隊轉業後，到淄川區環衛處擔任道路洗掃車駕駛員，由於工作突出，現任淄川區市政環衛服務中心機掃大隊長，負責淄川城區道路機掃灑水保潔工作。
今年2月9日，區市政環衛服務中心根據上級部署要求，在深入開展的“城鄉環境大整治、精細管理大提升”行動基礎上，按照“深度保潔，以克論淨”工作標準，採取機械化作業和人工作業相結合的方式，對張博路及附線等開展道路保潔專項整治提升行動。
陳小成在保潔作業
這次治理採取灑水車、洗掃車等機械車輛加道路保潔員的組合作業模式，按照道路分級管理，定期實施沖洗機掃，全面治理路面積塵、護欄底部區域積塵、人行道積塵和道路兩側衛生死角。治理活動，時間緊，任務重，陳小成壓力變動力，雷厲風行，迅速落實。由於他肯吃苦，善鑽研，全面熟練掌握了單位現有6種類型車輛的操作本領，各項活兒都能拿得起放得下。無論哪個駕駛員休班，他都隨時替班，既當指揮員又當戰鬥員，有效地起到了模範帶頭作用，保證了專項整治提升行動順利進行。自2月9日起至3月底，陳小成帶領各種機械車輛20臺，保潔員30餘人，每天堅持工作10多個小時，從沒休息過一天，先後對張博路及附線和將軍路、解放路、般陽路等城區10進行保潔整治，使路域環境有了明顯改觀。
陳小成不僅對工作嚴肅認真，而且有極強的政治素質和社會責任心。自1999年參軍時起，他就開始義務無償獻血，累計獻血量已達6000餘毫升。
徐博：面對疫情 迎危而上
徐博，淄川區市政環衛服務中心下屬國有企業淄博金澤環衛工程有限公司清運科副科長。其父徐其友是老一代環衛工，生前曾榮獲全國“五一勞動獎章”。因受家庭影響和父親薰陶，他自小就與環衛工作產生了濃厚興趣並結下了不解之緣。參加工作後，以父親為榜樣，對工作勤勤懇懇，任勞任怨，在環衛基層一干就是20多年。
今年疫情發生後，淄川區各村莊及小區都實行了封閉式管理，給原本就任務很重的清運工作帶來了更大的困難。為保證垃圾日產日清，從源頭遏制汙染源，徐博積極與各辦事處、村居（社區）溝通，重新規劃清運路線。並根據上級有關規定及防控措施，制定了嚴格的車輛消殺制度，要求每位駕駛員回到車隊後，第一件事就是進行車輛的清潔消毒工作。有的駕駛員對消毒工作不太理解，他就向其耐心解釋消毒的重要性並帶頭執行，有效地杜絕二次汙染和病毒傳染現象的發生。
徐博同志清運作業照片
尤其今年春節後當網絡公佈淄川個別村居（社區）發現有二、三層病毒接觸者，垃圾清運存在一定安全隱患時，有的清運車司機對此心有餘悸，他主動調換車次到最危險的地方去，家人擔心他、埋怨他，他卻說“作為一名黨員，關鍵時刻我不上誰上？！”，用實際行動詮釋了一個共產黨員的義務和責任擔當。
其實他們3人，只是淄川區市政環衛服務中心工作中的一個縮影，令人感動的人和事枚不勝數。
淄川區融媒體中心 曲克水 康成孝 通訊員 趙友兵 翟海
