2019.5.27 原创
：新能源小生一、知识目标
1.了解新能源汽车发展的必要性；
2.了解新能源汽车发展的趋势；
3.熟悉纯电动汽车的基本结构与特点；
4.掌握插电式混合动力电动汽车的基本结构和特点
二、学习内容
任务1 新能源汽车的发展背景
任务2 新能源汽车的发展历史
任务3 新能源汽车的发展现状
任务4 新能源汽车的分类与结构特点
任务1 新能源汽车的发展背景
1、石油消费猛增使我国能源紧缺
2、尾气排放污染大气
3、尾气排放造成全球气候变暖
4.为促进新能源汽车普及的诸多因素
任务2新能源汽车的发展历史
电动汽车的发展历史
电动汽车是世界最早出现汽车之一，电动汽车的历史可以追溯到1834年，戴文波特(Thomas Davenport)制造了一辆电动三轮车，它由一组不可充电的玻璃封装干电池驱动，只能行驶一小段距离。第一辆可以充电的电动车于1881年在法国巴黎出现，它是法国工程师古斯塔夫·特劳夫（Gustave Trouve)装配的以铅蓄电池为动力的三轮车。
任务3 新能源汽车的发展现状
1、纯电动汽车的发展
纯电动汽车问世于20世纪90年代，但由于传统铅酸电池的连续行驶里程等使用性能指标不能够满足纯电动汽车的要求，使纯电动汽车的研发处于停止不前的地步。随着高性能锂离子电池和一体化电力驱动系统等技术的发展应用，纯电动汽车再次受到各国政府和企业的重视。纯电动汽车已在续驶里程、动力性、快充等方面取得了可喜的进展，即将进入实用化阶段。
2、混合动力汽车的发展
日本最早开始研发混合动力汽车，并最先实现了产业化，丰田普锐斯(Prius)于1997年10月底问世，是世界上最早实现批量生产的混合动力汽车。采用氢镍电池，串并联控制方式，百公里油耗3.4L。目前Prius已推出第三代产品，动力电池改为锂电池，其性能得到大幅度改善，丰田普锐斯的全球累计销量已超过200万辆。
3、燃料电池汽车发展
是以氢为主要能量作为移动的汽车。一般的内燃机，通常注入柴油或汽油，氢汽车则改为使用气体氢。燃料电池和电动机会取代一般的引擎，即氢燃料电池的原理是把氢输入燃料电池中，氢原子的电子被质子交换膜阻隔，通过外电路从负极传导到正极，成为电能驱动电动机；质子却可以通过质子交换膜与氧化合为纯净的水雾排出。
4、国内新能源汽车的发展
发展新能源汽车成为我国的国家战略。 2010年，我国将新能源汽车列入重点发展的战略性新兴产业，2012年发布《节能与新能源汽车产业规划（2012-2020）》，明确了以纯电驱动为汽车工业转型的主要战略取向。新能源汽车为实现我国汽车工业技术转型升级和跨越发展提供了重大历史机遇。
政策
•《新能源汽车生产企业及产品准入管理规则》
•《关于开展节能与新能源汽车示范推广试点工作的通知》
•《私人购买新能源汽车试点财政补助资金管理暂行办法》
规划
•2015年实现纯电驱动汽车保有辆达到50万辆
•2020年达到200万辆
国内研发和生产的新能源汽车
任务4 新能源汽车的分类与结构特点
1、新能源与电动车汽车的定义
依照中华人民共和国工业和信息化部2009年6月17日发布的《新能源汽车生产企业及产品准入管理规定》，新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源（或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置），综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成计数原理先进，具有新技术，新结构的汽车。
2、新能源汽车的分类
1.电动汽车
电动汽车包括：①纯电动汽车（BEV)、②混合动力汽车(HEV)和③燃料电池电动汽车(FCEV)。
①纯电动汽车是指完全由可充电电池（如铅酸蓄电池、镍隔电池、镍氢电池和锂离子电池）提供动力源的汽车，典型车型有特斯拉MODEL S电动汽车
。
纯电动车的优点;
★无污染、噪音小。
★结构简单、使用维修方便。
★能量转换效率高：同时可回收制动，下坡的能量，提高能量的利用效率。
★可在夜间利用电网的廉价“谷电”进行充电，起到平抑电网的峰谷差的作用。
②混合动力汽车（HEV)
混合动力汽车是指用电动机和传统发动机联合驱动的汽车，按照动力耦合方式的不同可以分为串联式混合动力、并联式混合动力和混联式混合动力。
串联式混合动力汽车（SHEV)车辆的驱动力只来源于电动机的混合动力汽车。结构特点是：发动机带动发电机发电，电能通过电动机控制器输送给电动机，由电动机驱动汽车行驶。另外，动力电池也可单独向电动机提供电能驱动汽车行驶。
并联式混合动力汽车(PHEV) 车辆的驱动力由电动机和传统发动机同时或单独供给的混合动力汽车。结构特点：并联式驱动系统可以单独使用发动机或者电动机作为动力源，也可以同时使用电动机和发动机作为动力源驱动汽车行驶。
PHEV也叫插电式混合动力电动汽车，是指通过插电进行充电的混合动力汽车。一般需要专用的供电装进行供电，在电能充足时，采用电动机驱动汽车，电能不足时，发动机会参与到驱动或者发电环节。市场上比较常见车型如比亚迪唐DM车型。
混联式混合动力汽车（CHEV) 同时具有串联式、并联式驱动方式的混合动力汽车。 结构特点是：可以在串联混合模式下工作，也可以租啊并联混合模式下工作，同时兼顾了串联式和并联式的特点。
混合动力汽车的优点
1. 采用小排量的发动机，降低可燃油消耗。
2. 可以使用发动机经常工作在高效低排放区，提高了能量转换效率，降低了排放。
3. 将制动、下坡时的能量回收到蓄电池中再次利用，降低了燃油消耗。
4. 在繁华市区，可关停发动机，由电动机单独驱动，实现“零”排放。
5. 电动机和发动机联合驱动提高了车辆动力性，增加了驾驶乐趣。
6. 利用现有的加油设施，具有与传统燃油汽车相同的续航里程
2.气体燃料汽车
1.天然气汽车是指以天然气作为燃料的汽车，按照所使用的天然气燃料状态的不同，天然气汽车可以分为压缩天燃气汽车（CNGV)和液化天然气汽车(LNGV)。
2.液化石油气汽车是以液化石油气为燃料的汽车称为液化石油气汽车。液化石油气汽车和天然气汽车结构类似，也是增加了一套燃气供给系统。
3.生物燃料汽车
燃用生物燃料或者燃用掺有生物燃料的汽车称为生物燃料汽车，与传统汽车相比，生物燃料汽车结构上无重大改动，但排放总体上较低，如乙醇燃料汽车和生物柴油汽车等
4.氢燃料汽车
氢燃料汽车是指以氢为主要能量驱动的汽车，一般汽车使用汽油或柴油作为内燃机的燃料，而氢燃料汽车则使用气体氢作为内燃机的燃料。
最后：新能源汽车具有清洁、高效和可持续等优点，因此电动汽车的研究已成为21世纪汽车厂商的开拓点。
