作者/高楠
編輯/開水
雖說F-35已經是世界上頂級水準的戰鬥機之一了，但是美軍仍然計劃著升級一下F-35的自動後勤信息系統，使得F-35成為更加現代化的戰機，讓它的維修更為智能一些。而一開始在F-35橫空出世之前，它受到了各個國家的歡迎和好評，很多國家都像美國下訂單，希望能早日配備上這樣一款優秀的戰機。
F-35戰機發現問題
但在美國政府責成某些審計報告發布之後，現實又突然開始逆轉了。原來美國的F-35戰鬥機所攜帶的系統缺陷，居然超過了4700項，而且在超過四分之一的缺陷屬於1類或2類。而F-35作為新一代備受矚目的現代化戰機，擁有這麼多令人匪夷所思的嚴重缺陷，可能會嚴重影響到它在執行任務時的飛行狀態。
因為你也不知道bug什麼時候就會在生活中湧現出來，如果在飛行中飛行員不警惕這些缺陷的出現，那麼後果可能就是飛機的運行效果受到重創，駕駛戰機的人也可能會遭遇空難和意外。而在F-35上的ALIS系統實際上就起到重中之重的效果了，它能夠管理好F-35的故障預測、作戰規劃、供應鏈等各方面的問題。
原本被認為是智能化、全面化的ALIS系統，卻被顧客向美國政府反饋，出現了數據缺失、處理問題效率低、程序不成熟等一系列使用上的問題。而開發ALIS系統的洛馬公司已經開始改善這款系統的各項缺陷了，現在洛馬公司著手和F-35項目辦公室決定聯合開發一款新系統來代替ALIS的作用。
但問題是在新系統研發出來之前，老客戶還是必須面臨著ALIS系統出現各種bug的狀況。看來各項一見到F-35名氣就聞聲而來的老客戶，不得不面臨這類洛馬公司喜歡"宰客"的行為了。除了系統出現問題之外，就連基本應該保證的F-35飛機質量也出現了各種問題。
戰機零件以次充好
截止到今年3月份，洛馬公司所研製的F-35戰機已經向全球交付了500架，可以說是賺得盆滿缽滿。但是它在某些信號段的單機售價卻被牢牢地控制在了8000萬美元以下，甚至比一些老舊的四代機還要便宜。
當然壓縮成本的背後肯定是讓F-35的質量達不到人們的預期效果，在外媒的報道中，
洛馬公司居然用5美元的某種低價鈦合金固件，來代替實際為20美元的鉻鎳鐵合金的效果。為了降低生產成本已經做到了這樣的地步，這可是會直接影響到F-35戰機的使用壽命和飛行穩定性的問題。
全球工廠響應
而在F-35項目研發啟動之初，美國就號召眾多部件從全球多個國家中一起競標參與採購。但是洛馬公司為了加快產品的交貨速度，直接將手伸到了重要零部件的身上。為了降低自己的生產成本，竟然還專門用差的零件來以次充好安置到F-35戰機身上。這也引起了全球市場對於F-35戰機實際質量的恐慌。
雖然這次零件的以次充好事件只是發生在美國本土的工廠上，但是全球多國工廠都宣佈了自己會對已經交付的和正在生產線上的F-35戰機，進行逐一的排查和曝光。如果洛馬公司研發的F-35戰機屢屢出現更多的質量安全漏洞，那麼它在國際市場上的價值將要大打折扣，不知有多少國家會決定放棄採購它的打算。
來源：搜狐網
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