這幾個國家經歷過什麼?為什麼說別把中國人惹急了?

2019年,中國也成為世界知識產權組織《專利合作條約》(PCT)框架下國際專利申請提交了58990件,超過美國提交的57840件,成為提交國際專利申請量最多的國家。世界知識產權組織總幹事高銳感慨道:“在短短20年內,中國提交的國際專利申請量增長200多倍”。

這幾個國家經歷過什麼?為什麼他們說別把中國人惹急了?

這幾個國家經歷過什麼?為什麼說別把中國人惹急了?

第一個:芳綸紙

芳綸紙,是一種“芳綸合成纖維”,具有超高強大、高模量和耐高溫、重量輕、絕緣、抗老化以及使用壽命長等優點,強度是鋼絲的6倍,而重量卻只有鋼絲的五分之一,能夠廣泛地被運用到建材、防彈裝備、電子設備等領域,而現在對於“芳綸纖維”的運用已經到了航天和汽車等領域。

這幾個國家經歷過什麼?為什麼說別把中國人惹急了?

芳綸纖維

要知道過去幾十年間,芳綸紙一直被美國杜邦公司和日本帝人公司、王子製紙公司所壟斷,一張成本十幾塊錢的芳綸紙,日本帝人公司開口就要2800元的價格賣給我們,而且賣多少必須由他們決定,給我國諸多領域進展造成了很大影響。

這幾個國家經歷過什麼?為什麼說別把中國人惹急了?

芳綸纖維布

而我國科研專家經過不懈努力之後,最終突破了這項難關,掌握了這項技術,並且能夠自主研發和創造,這也成為世界上第三個能夠自主研發創造芳綸紙的國家。從此為我國每年省下了數10個億,從而也讓美國日本丟失了中國這樣一個大客戶的同時,中國製造的芳綸紙,現如今也已出口到國外,佔領了部分海外市場。

也難怪有人感嘆:“以前十幾塊錢一張的芳綸紙,日本開口就要2800,於是中國決定自己造,製作成功後不僅把價格打了下來,還佔領了部分美國和日本市場。”

這幾個國家經歷過什麼?為什麼說別把中國人惹急了?

第二個:盾構機

盾構機,全名叫盾構隧道掘進機,是一種隧道掘進的專用工程機械,具有開挖切削土體、輸送土碴、拼裝隧道襯砌、測量導向糾偏等功能,現如今已廣泛用於地鐵、鐵路、公路、市政、水電等隧道工程。

這幾個國家經歷過什麼?為什麼說別把中國人惹急了?

長期以來,國內盾構市場完全依賴進口,不僅價格昂貴、製造週期長,關鍵技術也受制於人。2002年10月,中鐵隧道集團盾構機研發項目組正式成立,當時,項目組沒有技術,沒有指導,一切都要從零開始。

2006年初,中國啟動了第一臺盾構樣機的製造。又經過兩年的不懈努力,中國終於成功研製出第一臺擁有部分自主知識產權的複合土壓平衡盾構機,其整機性能達到國際先進水平,多項關鍵技術達到國際領先水平。

這幾個國家經歷過什麼?為什麼說別把中國人惹急了?

2012年,順利完成馬來西亞2臺盾構機設計,實現了“中國中鐵盾構機”衝出國門、走向世界的夢想。如今,中國盾構機在2017、2018年產銷量世界第一,2019年成功搶灘歐洲核心區,連續接到丹麥哥本哈根和法國大巴黎10米級盾構機的訂單。中國盾構機不斷搶佔世界掘進機技術制高點,產品先後出口新加坡、阿聯酋、意大利、法國等19個國家和地區,50多臺盾構/TBM設備,為全球地下空間開發建設貢獻中國智慧和中國方案。

這幾個國家經歷過什麼?為什麼說別把中國人惹急了?

要知道,當時世界上最好的盾構機廠家是德國的維爾特控股公司。當中國代表前去洽談時,德國人說中國沒有盾構機,開口就是一臺七億,不降價也不讓步,吃定了中國人一定會買。令德國人沒有想到的是,中國人在進行一番討論後給出了最終答覆:算了,我們自己研發。

如今,我們的盾構機不但趕上了,而且超過了。2014年,中國一家企業成功併購了美國科特彼勒加拿大隧道設備有限公司;2016年,又併購了隧道掘進機著名品牌德國維爾特控股公司。

這幾個國家經歷過什麼?為什麼說別把中國人惹急了?

“此前,中國曾經覺得盾構機成本大,德國卻說我們造不出來,開口就是七個億,於是中國自主研發,不僅搶佔了全球三分之二的市場,還把說這話的德國企業給收購了。”

中國的快速發展,歸功於我國把創新作為引領發展的第一動力。過去很長時間,中國一直是世界工廠。近年來,中國實施創新驅動發展戰略,加快建設創新型國家,創新成為推動中國經濟高質量發展的重要引擎。

這幾個國家經歷過什麼?為什麼說別把中國人惹急了?

也難怪有外國朋友談起此事就說:“最好看看美國、德國、日本這幾個國家經歷了什麼,千萬別把中國人惹急了,後果……!”

我們這樣做是不是有點“恨”呢?歡迎大家留言評論。


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