疫情穩定後,什麼樣的維保企業活得更好?

疫情穩定後,什麼樣的維保企業活得更好?

天氣在轉暖,但汽車後市場的生意冰冷依舊。

AC汽車一份調研數據顯示,疫情期間,超過80%的門店日均進廠臺次不到10臺,超過50%的門店預計上半年業績下滑30%以上。現階段,關門和轉讓已是常態。

行業人士普遍認為,在業務下滑明顯,人工房租等固定成本無法攤薄的情況下,以夫妻店為代表的維修保養單店抗風險能力相對較強,維修保養連鎖企業的處境反而更加危險。

但百順聯合創始人兼副總裁陳洪健有不同意見,連鎖的標準化和數字化可以幫助企業快速有序地復工,長期積累的客戶滿意度有助於進廠臺次平穩回升。在一切都不確定的當下,穩定性顯得尤為重要。

疫情穩定後,什麼樣的維保企業活得更好?


問題的核心在於,如何實現標準化和數字化?如何提高穩定性?

01、3月客流恢復正常

河南、河北、山東等是百順佈局的主要市場,也是疫情較為嚴重的幾個省份,據瞭解,類似於其他企業,百順在2月中上旬的業績幾乎處於冰凍狀態,當時的重心放在復工層面。

陳洪健說:“業績從2月下旬慢慢恢復,3月份一路處於爬坡狀況,進廠臺次達到正常水平,峰值進廠臺次甚至超出正常水平,營業額恢復到90%左右。”

在業績恢復的背後,除了常規防疫工作,陳洪健認為幾個環節起到關鍵作用。

定位於保養業務的百順,標準化執行到位,員工互替性很強。疫情期間百順讓員工自主決定是否回到工作崗位,不能回到原來門店的員工,可以選擇去其他門店。員工的到崗率決定了百順快速復工。

疫情期間維修保養門店最為頭疼的問題之一就是配件供應不足,在百順的商業模式下,SKU精簡到極致,油液主要是殼牌和福斯,四濾和馬勒等幾家品牌商合作,既降低了繁瑣性,又具備可替代性,保證供應鏈順暢。

重中之重在於客流。保養本身是半剛需業務,疫情穩定會後釋放出前期積累的業務量。據介紹,在百順的客戶結構中,正常情況下70%是老客戶,老客戶的復購率為89%,這批客戶在疫情穩定後自然選擇百順。

“但核心在於業務模式決定了客戶基數和滿意度,客戶自然會選擇我們,同時在滿意的基礎上轉介紹新客戶。”據瞭解,疫情期間百順的新客戶90%來自轉介紹,高於正常水平。

陳洪健告訴AC汽車,在3月業績恢復的基礎上,4月業績同比去年有所提升,對下半年保持信心。

02、擴張還是穩守?

當然,業績恢復是戰術層面的結果,對於佈局全國的百順而言,在戰略層面上的最終目標是上千家連鎖門店。據介紹,目前百順門店數量200家左右,直營加盟比是3:7。

陳洪健透露,現階段百順並非一味地擴張,而是不斷進行選擇性調整,進入一個新市場,會先開直營店,驗證可行後啟動加盟。

目前百順堅定了市場定位,主要集中在二三四線城市,以及部分五線城市。

事實上,年初百順定下的目標是今年門店數量從200家翻一倍到400家,在3月和4月,4家門店排期開業,還有一批新店正在選址籌備。這種擴張節奏一部分來自於去年確定的合作,但當下更為現實性的問題是,在此之後到底是擴張還是穩守。

陳洪健對此的回答偏於理性,在疫情還未完全結束的情況下,一切都難以預測,並不會對400家目標抓住不放,而是根據實際情況隨機應變,通過2-3月份運營,先解決生存問題,之後高質量擴張。在生存和發展的對立下,生存問題似乎更為現實。

維修保養連鎖企業,特別是加盟模式的企業,長久以來的挑戰就在於如何保證單店盈利能力,這個挑戰在疫情之下更為緊迫。

陳洪健認為,維修保養是個穩健型行業,不可能一蹴而就。

據瞭解,在百順的連鎖體系中,盈利門店比例高,當然部分門店比其他門店需要多一些時間來實現盈利。一般情況,一家新開門店需要6-9個月達到盈虧平衡點。基礎客戶數量達到2000-3000後滾動增長,就可以支撐一家門店持續盈利。

他對AC汽車說,看一個門店的盈虧平衡點,就是營業額減去固定成本。營業額來自客戶數、服務頻次和客單價,成本包括商品成本、人工成本、房租成本和市場成本。在這些點上,你必須要比其他人有優勢。

據瞭解,百順一家門店最小99平米、2個工位就可以運營,每個工位設計產能日均15臺左右,每天實際進廠臺次15-16臺,好一些的門店20-30臺,特別好的超過40臺,總體盈虧平衡點8-12萬元。這背後,使用大桶油、攤薄市場成本、降低人工需求等種種降低成本的措施,都幫助門店提高盈利能力。

03、從標準化到數字化

單店盈利是要求和結果,但在此之前必須認識到汽車後市場的普遍邏輯,並在此基礎上進行取捨和選擇,一步步倒推至整個商業模式。

眾所周知,服務不統一、管理缺標準、人才難複製,種種問題都是汽修行業難以標準化的阻礙,也是大部分汽車服務連鎖企業難以規模化發展的主因。

目前市場上大部分維修保養連鎖偏居一隅,佔據區域市場,但想走出區域並不容易。“很多企業可能在區域擁有特殊資源,保險公司、大客戶等,一旦到新市場就失去了這些優勢。”

這背後需要解決的問題是,如何形成一套標準化服務流程並轉化成數字化,達到不限區域的複製能力。

因此百順養車堅持門店做減法,精簡到保養這個極度細分的品類,在一個縱向領域形成標準化、數字化、專業化和品牌化,從而贏得客戶的認可。通過標準化和數字化,工效、坪效、人效等都有所提升,從而實現門店面積節省,房租和人力成本下降。

在標準化層面,百順在保養領域做了20多年,熟知每一個服務環節,但這並不足以形成護城河,關鍵在於執行。利用自主開發的系統,百順把每個環節搬到線上,員工經過培訓後到達崗位,每次服務必須在PAD上進行操作,輔以攝像頭監督和員工互檢。

“員工按照流程一步步走下去,完成關鍵步驟後,會讓其他員工複檢,結束後店長終檢,把失誤率降低到萬分之一。”這是百順的“服務工業化”策略。

在客戶關懷方面,由於系統記錄了客戶檔案,員工通過這些信息適當給客戶提供特殊關懷,例如提醒客戶檢測出來什麼問題,哪些項目需要做但沒有做,同時又不做促銷和推銷,不讓客戶辦會員卡,這在過度消費的當下容易贏得客戶信任。

為了讓這套標準化運作持續運轉下去,百順的加盟門店採取託管模式,員工委派制,從而保證加盟門店和直營門店的服務質量沒有區別。

工業化服務是趨勢,業態的專業化細分則是路徑。當然,這條路到底有多遠,需要走多久,都有待一步步探尋和驗證。


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