1月8日晚上，一汽紅旗品牌於人民大會堂正式發佈旗下H系列旗艦車型-紅旗H9正式上市，新車定於C+級豪華轎車，搭載3.0T+四驅，搭配雙色車身與溜背式造型。值得一提的是，這款旗艦車型是有前勞斯萊斯總設計師以及國內知名設計師共同設計完成。新車將於今年5月份正式銷售。
外觀方面，紅旗H9長度為5.2米，軸距超過3.1米，按照市場車型對比，上市後的最直接對手將是BBA的C級車，車身的雙色設計則僅有奔馳的旗艦系列S級這類豪華轎車才有的設計風格，H9的雙色設計+C柱溜背更是吸人眼目，20寸的輪轂也讓車型整體更為霸氣，這樣的組合搭配十分彰顯豪華感，也會使人潛意識感覺競爭對手會是D級豪華轎車。
前臉與旗下其他車型相似，同樣採用大面積直瀑式的中網格柵，顯得十分大氣沉穩，修長的紅旗車標由車前蓋貫穿到中網格柵位置，下邊則是貫穿式的鍍鉻連接，屬於當下比較流行的設計。
內飾方面，給人第一樣感覺就是豪華，光中控位置就有三中不同的材質，分佈式中控臺上方的金屬拉絲飾板，下方中控臺的暖色鋼琴飾板和整體的紅色皮革材質，連座椅腳墊部分，都有印花，紅旗H9作為C+級豪華轎車都當之無愧。前排採用比較大尺寸的液晶儀表盤和中控屏幕，功能按鍵則比較少，扶手箱也設計得十分寬大，整體很和諧。我們看到的車型採用的是四座佈局，配備科技感十足的航空"零重力"座椅，搭配豐富的功能配置，比如支持多向電動調節，座椅加熱和通風功能，舒適感十分充足，後期也會有五座版本提供。
車尾部分，和勞斯萊斯有相同之處，以大尺寸的車尾燈將後備箱位置包圍住，在這其中也標識中國一汽H9等銘牌，而雙色設計配合紅色大燈，十分具有設計感。
動力方面，與紅旗HS7相同，搭載同款3.0L V6發動機，百公里加速低於8秒，配有空氣懸架，在同級別車型中具有不錯的競爭力。智能輔助方面具備L2.5級自動駕駛輔助，而現階段的中大級別車中，除了奧迪A8,沒有其他車型搭載相同的智能輔助功能。其他的安全配置諸如車道保持，自動遠近LED燈，主動剎車等都有。
