近日，武漢發佈了武漢軌道交通五期建設規劃項目國內詢比採購公告，開展規劃諮詢。預示著，武漢市軌道交通五期項目規劃有實質進展。
三期項目是2015年批覆，有效期是2015-2021年。四期項目是2016年編制，2019年批覆，有效期是2019-2024年。五期項目啟動也是在四期批覆的第二年開始編制。我們可以推測，五期規劃預計最遲在2020年下半年可以公佈規劃詳情，五期項目預計在2022年前後批覆。
根據此前，批覆武漢的16條過漢江通道，其中涉及四期以外的地鐵線路有25號線、10號線、13號線、11號線三期、17號線及20號線。規劃有效期截止2025年。因此，以上幾條線路確定在五期項目內。此外，還包括一些其他不過長江的地鐵線路。
其中25號線縱穿長江新城連接武漢站，10號線連接陽邏港武漢站青山濱江商務區漢口主城沌口四新及常福中德產業園，13號線連接中日產業園天河北站及漢口城區與光谷，11號線三期連接中法生態城新漢陽火車站及光谷，17號線連接天河北站臨空副城、吳家山新城新漢陽火車站及沌口，20號線連接武漢北站機場及武漢站與長江新城、臨空副城。以上線路充分體現了對武漢產業佈局及重點功能區的交通配套。
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