瀋海高速為何“人人喊打”?一年抓拍違章上萬起,老司機都中招

高速公路修建的面積越來越廣了,為人們的出行也帶來了很多便利,但是在跑高速的時候有很多限速規定,一旦違就要面臨著嚴重的處罰,所以在跑高速的時候,大家才會特別注意路上的這些限速標誌,並且還會刻意去觀察一下路邊的這些警示標誌。瀋海高速為何“人人喊打”?一年抓拍違章上萬起,老司機都中招。

瀋海高速為何“人人喊打”?一年抓拍違章上萬起,老司機都中招

在國內的高速公路當中,有幾條是讓很多車主都非常懼怕的,其中有一條高速公路,就讓車主們聞風喪膽,這條高速是瀋海高速,在瀋海高速的3374路段就發生了很多讓車主非常不滿的事情,這條路段一年發生違章上萬起,車主在這裡也被罰了不少錢。

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瀋海高速是一條貫通南北的高速公路,路上的車流量也很大,但是在這個3374公里路段處,有一條長達1.5公里的實線。這條實線乍一看沒有什麼特殊的地方,它就是為了區分兩條車道的。可是這條實線的存在卻成為了很多車主的“噩夢”,不少人在這個地方栽了跟頭。

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因為這條實線是正常車道和服務區入口的分隔線,如果車主想要進入服務區的話,就只能提前3000米開始變道,不然的話就只能壓著實線進去了。可是壓實線是一種嚴重的違規行為,被攝像頭拍下了就要被扣3分罰款200元。所以在這裡不僅有很多新手司機被罰過,有很多老司機也因為疏忽大意出現了違章。

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瀋海高速的這種設置引起了很多車主的不滿,有不少車主說,為了進個服務區就要交200塊錢的“過路費”,這實在是讓人難以接受。後來相關部門也注意到了這個情況,所以將電白服務區進行了全新整改,這條實線也已經被取消,而且附近的監控攝像頭也已經停止使用了,大家再進入服務區的時候,就不會出現這種情況。

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其實國內有很多高速公路上都有這種不合理的現象,它們的存在也給車主們的出行也帶來了不少麻煩,不過好在現在高速公路進行了很多整改,一些不合理的限速牌,還有不合理的設置也已經被取消了,車主們跑高速的時候也變得更加輕鬆和方便了。


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