泰國500輛火車連夜開往中國,只為表誠意:希望中國不要“變卦”

前言

隨著時代的發展,我國綜合國力顯著提升,我們憑藉龐大的市場以及先進的技術,獲得了諸多國家的合作。

在全球化的驅使下,世界各國之間的貿易往來越來越頻繁。近幾年,我國也更加註重鐵路方面的發展,畢竟,鐵路與公路比起來,更加的高效便捷。另外,我國的高鐵技術亦是一絕,是公認的世界第一,可以作為我國的一張重要名片,其質量口碑都是極佳的。

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正因如此,別的國家在與我們合作時,都展示了他們極大的誠意。雖然中國的高鐵起步較晚,但是這條道路發展很快,受到各界廣泛好評。我國的高鐵技術高超,獨佔世界鰲頭,就算是在沙漠裡,我們也能夠成功修建高鐵。現在世界上就有70%的國家修建高鐵都是我們國家來完成,其中,泰國就是一個。

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說起泰國,大家應該很熟悉吧。它位於東南亞地區,隨著近幾年旅遊業的發展,泰國的面貌也是煥然一新。其中,最大的改變,就是交通方面。泰國雖然旅遊業發達,但是隻有四條鐵路。僅有這四條鐵路,是遠遠不能滿足正在快速發展的泰國的。當地政府,為了方便遊客,就想要修建高鐵。

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但是由於自身技術的缺乏,他們自己完成不了高鐵的修建。於是,泰國想尋求中國的幫助來修建高鐵。我國和泰國是多年來的合作伙伴,我國經常在泰國進購水果、大米之類的東西,也為泰國帶來了不少經濟收益。

眾所周知,中國被稱作"基建狂魔",就連高傲的美國搞不定的橋樑工程,他們還要求助於中國,而且我們擁有強大的高鐵技術和龐大的市場需求。泰國經過深思熟慮,他們終於決定將這一工程交到中國的手上。中國對此也是很高興的,不久就與泰國簽訂了價值417億的工程。

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但是,中國接受這個項目以後,並沒有展開任何行動。主要問題出在雙方在資金問題上意見不一致。中國講究質量,可是因為泰國經濟不是很發達,他們自然希望希望成本低一些,爭取更大的利益。雖然我們很誠心的想要幫助他們,但是也不能做這虧本的買賣啊!資金無法全部拿出來,這也不是個辦法啊。

當泰國看見我們因為資金問題沒有施工的意向時,他們思來想去,決定用米來抵債,我們都知道,泰國是亞洲糧食淨出口國,世界五大農產品出口國之一,泰國大米在世界上也是赫赫有名,有"香米"的美譽。作為合作條件,泰國以200萬噸大米換來中國的技術,標準,裝備。

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泰國害怕中國反悔,他們連夜派出500輛火車,滿載香米,開往中國來表達自己的誠意,希望中國不要糾結資金的問題。他們還表示,剩下的大米會一粒不差的送到中國來。不得不說,我國是非常認同泰國的合作態度的。不過,看到泰國的誠意,我國也是立即回覆,不用著急,等到工程竣工的時候,再送來也不遲。

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"兵馬未動,糧草先行",糧食是一個國家生存的基礎。可見,儲備糧食對一個國家來說是很重要的。雖說這是一件好事,但是中國也因此遇上了麻煩。這麼多糧食一起出現,對中國農民影響可就大了。這將嚴重影響大米的價格啊。不過,中國還是會幫助他們的。

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正所謂"一方有難,八方支援""贈人玫瑰,手有餘香",只要不賴賬,我們都是會及時伸出援助之手的。畢竟,我國與泰國之間的交流往來將不斷加深,兩國日後也一定會有很多貿易合作,況且,我國市場需求龐大,這在今後的合作中,會給泰國帶來很大的收益。

結語

對於泰國這樣的合作態度,我們是非常樂意接受的,因為我們曾經援助過多少"白眼狼"的國家。我國很喜歡泰國這樣踏踏實實、誠信合作的夥伴的。畢竟我們每年還需要進口大量的糧食,作為生活必需品,我們也是不嫌多的。雖然我國也是糧食大國,但是秉承睦鄰友好的國際原則,我們還是要出手幫助他們。

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我們都希望,中泰兩國能夠長久合作下去,合作共贏,共同繁榮是我們兩國人民共同的願望。人與人之間,國家與國家之間,都應該這樣真誠相待,這樣才能夠友誼長存。相信中泰兩方以後會進行更多的合作,為彼此謀利益。

參考文獻

  • 《印度諺語》
  • 《森林中的遠征》


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