暴力年檢為何屢見不鮮?在國外卻可以免受此難,美國甚至無需年檢

相信有車的各位都知道,汽車是需要年檢的,由於新聞上經常像報道女司機趣聞一樣,時常讓我們看到一些暴力年檢的行為,導致我們內心會對年檢有一些牴觸。

接下來我就來說一說,汽車年檢這回事。

一:汽車年檢的作用

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汽車年檢能夠在一定程度上,消除車輛的安全隱患,以及駕駛過程中的安全,保護環境,防止空氣被不合格的汽車尾氣汙染,而且車輛的非法改裝情況也可以得到改善。


二:國內年檢情況

1、汽車年檢政策

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我國自2014年9月1日起,開始試行非營運轎車6年內免檢政策,在2010年9月以後註冊登記的符合條件的私家車,就可以享受免檢政策。

機動車必須定期通過尾氣檢測、汽車外觀、車燈、剎車、底盤等檢測合格,並以無違章記錄的情況下,才能發放檢驗合格標誌。不同的車型檢測的期限也不同。

①:小型、微型非營運載客汽車:6年內免檢,6年之後每年都要檢一次,車輛使用超過15年的,每6個月檢驗1次。

②:營運載客汽車:5年內每年檢驗1次,超過5年則每6個月檢驗1次。

③:載貨汽車和大型、中型非營運載客汽車:10年內每年檢驗1次,超過10年則每6個月檢驗1次。


2、汽車年檢難點

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大家都知道,汽車年檢裡面貓膩很多,普遍存在黃牛黨亂收費情況,而且國內汽車檢測人員的技術水平參差不齊,有很多人技術並不過關,一直存在有一個具有爭議的話題,汽車暴力年檢,因為年檢而產生的汽車故障也是層出不窮。


三:國外年檢情況

1、日本汽車年檢

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根據日本法律規定,汽車年檢設有專門的驗車場所,由汽車用品店來完成驗車的工作,有些小地方也有在加油站驗車的情況。他們的驗車流程比國內要繁瑣,包括了不同車種、車身自重、排量、混合動力等。

普通轎車:購車第三年檢第1次,以後每兩年車檢1次

卡車、客車、特種車輛:每年檢驗1次。

改裝車只需要噪音、最小離地間隙、安全、排放等都能達到標準,就可以通過年檢。


2、美國汽車年檢

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美國不是所有地區都需要年檢的,有些地區根本就不需要進行車輛年檢,但是要做到自己心中有數,一旦車子出現問題了,就要進行修理,檢測完成沒問題了才可以重新開車上路。而有些地區的汽車年檢又非常嚴格,都是視地區而定的。

美國的汽車也沒有專門的汽車檢測站,驗車工作是由正規授權的一些車行、修理廠或者加油站來做的,甚至還能還有專門的人員上門來檢查車子。

對於美國的改裝車來說,根本不需要煩惱,因為只要你遵紀守法,就能輕鬆通過檢測。


四:國內年檢嚴格的原因

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我們國內的情況和國外不同,畢竟我們的汽車工業起步比較晚,而國外的汽車文化已經是比較完善的了,而我們還的確是還有一些時間要走,從汽車安全方面來看,嚴格的年檢制度下,為我們創造的是一個相對安全的行車環境,現在我們接受不了汽車年檢,很大程度上是因為某些意外情況的發生,相信在不久的將來,都會得到改善的。


總結:不要時長想著年檢帶來的負面影響,要為安全問題多多考慮,此時我們承受一些壓力,相信以後都會慢慢變好的。


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