魯迅先生曾有這樣一句名言：
“買車容易，養車難！”
想到愛車又到時間去年檢
頭就開始疼疼疼疼……
好消息！前段時間，公安部修訂了
《機動車查驗工作規程》
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其中“兩允許一更改”的修改
有望讓年檢變舒心~
一起來看看這些新變化吧
允許車主本人不到場
新版《機動車查驗工作規程》規定，年檢時如果不是車主本人辦理，附上送檢人的身份證明也可辦理。
換句話說，車主可以讓親戚朋友幫忙送檢，只要送檢人帶上身份證件就可以，便利程度大大提升，贊贊贊！
允許車輛適度改裝
在新規中，首次明確了車頂行李架、出入口踏步件、換裝散熱器面罩和輪圈、更換輪彀等屬於合法改裝項目，年檢時允許通過。
但要注意，車主在改裝後需要及時到車管所申請換領新的行駛證，以免車證不符哦~
更改機動車送檢材料要求
2019年11月1日開始，汽車OBD檢查及柴油車氧氮化合物檢測項目被正式納入車輛年檢項目。新規程也對機動車送檢人提供的送檢材料有了新要求。
除了行駛證、交強險保單、車船稅納稅證明、安全技術檢驗合格證明，送檢人還要提供機動車牌證申請表以及尾氣排放檢驗合格報告。
這樣年檢不就更復雜了嗎？！淡定~這兩項文件均可在檢測站打印或上傳，送檢手續並不會難上加難。
注意！公安部擬推新規
除了年檢，處理違章也是
不少車主的痛處
流程繁瑣複雜，耗時又耗力
近日，公安部出臺違法處理意見稿
擬推行信息轉移制度
跨省異地處理非現場違章等新規
車主們趕快來了解一下！
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允許跨省異地處理交通違法
《徵求意見稿》中提及，當事人明確接受異地處理的，處理地公安機關交通管理部門可以協助違法行為發生地公安機關交通管理部門調查違法事實、代為送達法律文書、代為履行處罰告知程序。
也就是說，你在省外發生的交通違法行為，省內也能處理了，再不用“為罰單奔波千里”。
規定了信息轉移制度
此前，交通技術監控設備記錄違法行為後，無法確定實際駕駛人的，違法行為將記錄在機動車名下。
此次修改，對交通技術監控設備記錄的違法行為信息，能確定實際駕駛人的，公安機關交通管理部門可將該其記錄在實際駕駛人名下。
拍照舉報可作處罰證據
《徵求意見稿》還增加“單位或者個人提供的違法行為照片或者視頻等資料，經查證屬實的，可以作為處罰的證據”一條。
這意味著，當你的行車記錄儀或者手機拍攝到了其他車輛的交通違法行為時，如果核實準確，即可作為處罰依據。
違章可申請延期處理
同時，《徵求意見稿》亦增加了更人性化的規定——“機動車所有人、管理人、駕駛人無法在三十日內接受處理的，可以申請延期處理。延長的期限最長不得超過三個月”。
