隨著90後逐漸成為購車主力，“得年輕人者得天下”已成為汽車圈裡不折不扣的真香定律，越來越多的汽車品牌開始走在年輕化的發展路線上。而對於這群格外青睞潮流、時尚的時代弄潮兒來說，汽車不再只是單一的駕乘工具，而是成為可以表達自身態度的“潮流單品”，因此想真正打動他們的心並非易事。
據知名調查機構尼爾森發佈的《2019汽車年輕群體洞察與需求分析》指出，90後購車的主要動機大多是“享受駕駛的樂趣”、“短途自駕遊需求”及“彰顯個性性格”。基於此，顏值線條更加出眾、操控性能更加兇猛，同時能夠兼顧空間的轎跑SUV開始進入年輕人的視線。
而作為新出現不久的細分領域，如今轎跑SUV市場正呈現三分鼎足的局面，哈弗F7x、長安CS85、吉利星越這三款售價覆蓋12-20萬區間的車型，憑藉實力口碑雙雙在線吸引了不少年輕消費者的熱切關注。今天，就讓我們對這三款車型進行一個全面的對比，看看哪款轎跑SUV更適合年輕一代消費者。
顏值一見傾心，哈弗F7x更能“玩轉”年輕潮流範兒
一千個讀者就有一千個哈姆雷特，顏值這件事，每個人的審美各有不同。但對於年輕人而言，那些因循守舊、千篇一律的造型，再也無法牽動他們的視覺神經，只有時尚潮流的設計才能讓他們一見傾心。尤其是作為一種跨界車型，轎跑SUV對於車企的設計功底要求更加苛刻。
在前臉設計上，三車均採取了家族化的設計語言。不同的是，哈弗F7x遵循了黃金比例，且採用了“激進深空”前臉，所以線條感明顯，看上去未來感十足。相比之下，吉利星越採用了吉利家族傳統的“V”字型設計，雖然很好得延續了家族優勢，但張力不夠，略顯保守。而長安CS85則表現得過於凌厲強悍，缺少了哈弗F7x那份流暢舒適感。
在車身線條方面，長安CS85的“身材”最為修長；吉利星越身長最短，雖然看起來小巧，但好像失了點轎跑SUV的瀟灑；哈弗F7x則由於遵循黃金比例，整車看上去一氣呵成，肌肉感與流暢造型結合得恰到好處，使得運動不羈的視覺效果格外突出。
值得一提的是，哈弗F7x為了更加迎合年輕用戶追求運動和潮流的訴求，還以“天際線穹頂”為靈感，創造了更富時尚感的溜背轎跑設計，個性十足。整體比較看來，吉利星越屬於“好學生派”，內斂沉穩中規中矩；長安CS85屬於“激進派”，凌厲有餘但創新不足；而哈弗F7x則屬於“前衛派”，抓住了年輕人的喜好，使整車更具潮範兒。
動力一決高下，哈弗F7x實力定義“天生運動家”
如果說傳統SUV是為家用而生，那轎跑SUV就是為運動而生，強勁十足的引擎聲加上風馳電掣的推背感，轎跑SUV可謂是實打實地“跑”進了年輕用戶的心。
動力總成方面，哈弗F7x、長安CS85 、吉利星越均有1.5T、2.0T兩種動力選擇，在這裡，我們選取三款車型在15萬價位區間的版本進行對比。可以看出，這三款車的最大功率差異不大，而長安CS85與吉利星越的最大扭矩分別是360 N.m、350 N.m，相比哈弗F7x 385N·m的表現稍遜一籌，這也意味著哈弗F7x在起步加速時更為迅速。
值得一提的是，哈弗F7x搭載的2.0T渦輪增壓發動機是榮獲“中國心”2019年度十佳發動機的實力中國“芯”，7DCT溼式雙離合變速器也是三度蟬聯“世界十佳變速器”殊榮的頂尖技術產品，這使得其百公里加速可低至6.6秒，並能實現0.2秒快速換擋。相比之下，吉利星越百公里加速為6.8秒，長安CS85為7.5秒，哈弗F7x再次勝出。
此外，在通過性方面，哈弗F7x也更勝一籌，該車不僅搭載了智能適時四驅系統，還擁有六種駕駛模式，可以讓轎跑的高速性能及SUV面對複雜路況的高通過性發揮到極致，讓“轎跑”不再僅僅停留在外觀形式上，而是真正的“跑”起來。相比之下，長安CS85有4種駕駛模式，吉利星越僅有3種駕駛模式，誰更勝一籌，一目瞭然。
配置誠意滿滿，哈弗F7x豐富配置傲視群雄
對於在乎品質高於品牌的年輕一代，永遠不要低谷他們對高配置的追求。因此能夠俘獲他們的芳心，轎跑SUV靠的不僅是實力，還有那顆深刻洞察年輕人需求的心——既要有帶他們馳騁跑道的動力，還要有讓他們安心、開心的配置。
在安全方面，售價在15萬區間的三個版本車型均搭載了ABS防抱死、牽引力控制ASR/TCS/TRC、制動力分配EBD/CBC、車身穩定控制ESC/ESP/DSC等配置，在主動安全上可以為用戶提供“提前介入”的保護。
但無疑，作為三者中唯一搭載了L2自動駕駛系統的車型，哈弗F7x的用料更貼合時代潮流，表現更為優秀。具體來說，它比吉利星越多了車道保持輔助、疲勞駕駛提示、併線輔助、車道偏離預警系統等配置，比長安CS85多了車道保持輔助、道路交通標識識別、疲勞駕駛提示等配置，這些智能安全配置的搭載，將令哈弗F7x的安全係數，上升到一個全新的高度。
而長安CS85和吉利星越若想獲得同樣的安全保障，則需要購買售價更高的版本。因為只有在16.99萬的長安CS85自動智版、16.58萬的吉利星越耀星者上，才有搭載車道保持輔助、道路交通標識識別等智能安全配置。至於疲勞駕駛提示，吉利星越只有售價將近20萬元的頂配與次頂配車型才有搭載，長安CS85哪怕頂配車型都未搭載。
值得一提的是，在安全配置將近“拉滿”的情況下，哈弗F7x在智能網聯上同樣誠意滿滿。儘管三車均有語音識別控制系統，但哈弗F7x是三車中唯一一個打破傳統更新軟件方式，可實現OTA升級的車型。並且，通過智能車機，哈弗F7x還能查看和控制家居設備，進一步實現了車家互聯，為用戶帶來更加便捷、更具科技感的出行體驗。
通過對三款車型外觀顏值、動力操控、安全與智能配置的全面對比，哈弗F7x的優勢不可謂不大，更符合當代年輕人居家旅行、縱享樂趣、彰顯個性的用車需求。更為重要的是，哈弗F7x的脫穎而出，正以顛覆般的表現，幫助哈弗進一步實現年輕化的品牌發展，讓更多年輕人刷新哈弗的品牌形象，同時為中國轎跑SUV市場樹立全新標杆，讓中國轎跑SUV乃至中國汽車立足國內、走向世界的步伐能夠更為篤定！
