购车前，相信不少朋友都会很在意一辆车的品质、可靠性、优惠力度、维保费用等等，但还有一个因素大家可能容易忽略掉，那就是这款车的保值率。
对大部分人而言，购入一款新车不会是你用车生活的终结，几年后，伴随着消费升级的持续发酵，我们也会逐步置换更高级的车款，那实际上，保值率也应当是我们购车时很必要的考虑因素之一。
最新的合资品牌保值率数据出炉，我们可以看到排在前十位的都是我们熟悉的品牌，包括丰田、本田、日产、马自达、大众、宝马、福特等，其中以11月保值率来看，丰田高居榜首，保值率高达75.1%。
所以我们可以简单理解为，如果你花费10万元购买一辆新车，开了三年想要换车了，这车卖出去还能值个7.5万。那么，有哪些保值率高的品牌，它们旗下值得购买的车型又是谁？
前十位最保值的合资品牌中，丰田是以75.1%保值率高居榜首的。要问丰田为何如此保值？简单来说就是销量高、品质好、可靠耐用。
而如果想完全避免踩雷，从众多丰田车中选一款最稳妥的购买，毫无疑问必然是全银河系最畅销的汽车卡罗拉了，至今为止卡罗拉已在全球范围内售出约4700万辆，要是首尾相连的话，长度能环绕地球超过5圈！
换代后的卡罗拉有1.8L双擎车型和1.2T燃油版车型可选，车型配置丰富。你若是在一款称职的家用轿车上也想追求些许操控，1.2T车型能满足你，CVT变速器能够配合输出流畅的动力，而TNGA架构也为全新一代车型的驾控表现带来了较大提升。
想要安静舒适，那这个级别没有哪款车比卡罗拉双擎更合适了，有，可能也就是不相上下的雷凌双擎吧...
根据大部分车主用户反馈，卡罗拉最让人满意的几点分别是：油耗低、行驶平顺、乘坐舒服、空间大且合理以及维修保养便宜。
例如保养花费这块，卡罗拉单次小保养不超过400元，而6万公里常规保养费用累计也就3000元出头，真的是一辆省心省钱的家轿。
经历了九代车型末期的低潮，第十代雅阁销量持续攀升，如今月销已是接近2万辆的规模，力克对手丰田凯美瑞。
对于雅阁，广汽本田的营销主题是“激活好奇心”，而好奇心，大体来源于消费者对于这款车年轻时尚的兴趣，以及对它出色驾控的探究。
怎么说呢？有个例子可以说明，以往我们在路上见到的被精心“修饰”过的本田更多是来自于飞度、思域车系，而现如今，我们也能见到不少车主DIY一番后的雅阁，这就是变化。
雅阁是日系阵营中，这个级别里头首位用上小排量涡轮增压发动机的选手，起初我们可能还担心它的实际表现。但如今看下来，其实并没有什么问题，反倒是因为发动机科技的创新，给到我们不俗、爽快的驾驶体验。
至于混合动力车型，此前很多人就报以“本田的混动技术还没丰田成熟”之态度选择观望，不过事实证明“真香”，这体现在品质和销量上。
首先，这么久下来，雅阁的混合动力系统和凯美瑞一样，没暴露出什么重大问题，都是值得信赖的。
其次，目前雅阁的混动车型占比为全系车型的约30%，而凯美瑞双擎的销量占比约为全系车型的15%，同时雅阁车系单月销量又高于凯美瑞车系，可见前者还是更受欢迎的。
值得一提的是，雅阁无论是燃油版还是混动版本，车辆调性都是偏运动的，在年轻一代成为购车主力军的当下，这样的定位显然很吃香。
