寶馬和華晨“分手”,和長城達成合作

作為一流的豪華品牌,旗下的車型在國內可以說非常的受歡迎。眾所周知,國產後的寶馬一直和華晨合作,旗下的寶馬5系,寶馬3系,寶馬X1,寶馬X3等車型都是和華晨合作的產物,但是面對汽車市場快速發展的今天,可以說每個車企都想把利益做到最大化。

寶馬和華晨“分手”,和長城達成合作


寶馬和長城合作已經是板上釘釘的事情,雖然搭載“藍天白雲”車標的國產寶馬車型依舊由華晨繼續生產,但是和長城在新能源領域成立了一個全新的品牌“光束汽車”,其寓意就是和寶馬合作,發展得像光束一樣快,在新能源領域打下自己的一片天地,車名也是非常霸氣的。

寶馬和華晨“分手”,和長城達成合作


和長城合作,其實雙方各有所圖,長城看中的是寶馬的技術實力,而寶馬看中的是長城在國內的影響力,和華晨“分手”也是情理之中的,投資光束汽車,雙方各出資50%,並且據瞭解,雙方首款車型將會是寶馬MINI,畢竟寶馬MINI在國內還是有著非常大的市場份額,其共同投資的'“光束汽車”工廠,全新的寶馬MINI概念車已經曝光,預計為新能源版本。

寶馬和華晨“分手”,和長城達成合作


寶馬和華晨“分手”,和長城達成合作


雖然寶馬MINI在國內被很多人不看好,但是從大眾甲殼蟲,smart,以及寶馬MINI在國內的市場表現來說,一個炫酷的外觀,和個性化的內飾設計,還是非常受年輕人的喜歡,開這些車型的往往女性比較多。

寶馬和華晨“分手”,和長城達成合作


總的來說,寶馬和長城合作可以說是強強聯合,憑藉著自身在國內所具有的影響力,相信光束汽車以後在國內會取得非常不錯的發展,雖然看上去在新能源領域華晨被邊緣化,但是憑藉著寶馬“藍天白雲”的車標依舊由華晨生產,華晨還是屬於非常有實力的。對此大家有什麼看法?歡迎在下方評論區留言!


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