一個消費觀念的養成，需要時間。
早先，許多人只想要三廂轎車，因為有面兒。
隨後，兩廂的概念慢慢在人們腦海中萌芽，因為要實用。
現在，兩廂掀背瓦罐則是香餑餑，因為，既有有面兒又實用。
看中這點，汽車製造廠商在一輛火爆三廂推出後，緊隨其後就會跟一輛兩廂掀背。
但其實，兩廂掀背也不是新鮮產物。
今天，我將帶大家去見這五款兩廂掀背，目前保證你沒見過。
如果某一天大街上看到的話，絕對令你瞠目結舌。
第一款：保時捷Boxster 986 掀背
不可思議的是，保時捷的這款兩廂掀背竟然出自一位此前毫無汽車經驗的學生之手。
最驚訝的是，保時捷正在考慮將其投產，據悉保時捷內部已經將其立項。
該款車型借鑑了997和991代保時捷911的設計元素，
可以說是保時捷雙門跑車歷史上最實用的車型了。
第二款：豐田GT 86 掀背
你看到的這款兩廂掀背，可是真東西，這是由豐田在澳洲的設計團隊完成。
根據GT 86主設計師Tetsuya Tada的說法，這款車型將充滿功能性。
而豐田GT 86本就已輕量化和出色操控著稱，在這基礎上推掀背很有底氣。
2016年，該設計就已經公佈，消費者為之瘋狂去，但到目前依然沒有量產。
第三款：特斯拉Model S掀背
特斯拉Model S掀背由Remetzcar公司已經開始製造。
這個設計竟然是一位特斯拉的顧客看到Model S後的靈感乍現。
Remetzcar公司將先限量推出20臺。
帥氣下壓的車頂線條，尾部掀背造型包括尾翼的更改，都十分犀利。
第四款：馬自達RX-500 Concept
說到這款車歷史就悠久了，要追溯到20世紀70年代。
這款外觀看似瘋狂至極的兩廂掀背，僅599.65kg，動力輸出則可達253PS。
儘管賽車模樣和中置引擎，但被安裝了足夠的道路安全配置，
全世界就一款，可惜被扔進了博物館。
第五款：福特Mustang掀背
福特Mustang的雙門跑車怎麼也和掀背聯繫不到一起，但還真有。
而且，早在1966年就有了。
依然是雙門，看起來沒有跑車這麼輕盈，但你可以認出，TA是一款Mustang。
那些家族設計語言，到現在還沒有改變。
所搭載的8.4L V8發動機，其實力可不容小覷。
可以肯定，這五款掀背車，絕對是腦洞大開，想都沒有想過。
但有的的的確確存在過，甚至，有的正在計劃生產，
似乎，離我們最近的要數特斯拉Model S掀背了。
