一個消費觀念的養成,需要時間。
早先,許多人只想要三廂轎車,因為有面兒。
隨後,兩廂的概念慢慢在人們腦海中萌芽,因為要實用。
現在,兩廂掀背瓦罐則是香餑餑,因為,既有有面兒又實用。
看中這點,汽車製造廠商在一輛火爆三廂推出後,緊隨其後就會跟一輛兩廂掀背。
但其實,兩廂掀背也不是新鮮產物。
今天,我將帶大家去見這五款兩廂掀背,目前保證你沒見過。
如果某一天大街上看到的話,絕對令你瞠目結舌。
第一款:保時捷Boxster 986 掀背
不可思議的是,保時捷的這款兩廂掀背竟然出自一位此前毫無汽車經驗的學生之手。
最驚訝的是,保時捷正在考慮將其投產,據悉保時捷內部已經將其立項。
該款車型借鑑了997和991代保時捷911的設計元素,
可以說是保時捷雙門跑車歷史上最實用的車型了。
第二款:豐田GT 86 掀背
你看到的這款兩廂掀背,可是真東西,這是由豐田在澳洲的設計團隊完成。
根據GT 86主設計師Tetsuya Tada的說法,這款車型將充滿功能性。
而豐田GT 86本就已輕量化和出色操控著稱,在這基礎上推掀背很有底氣。
2016年,該設計就已經公佈,消費者為之瘋狂去,但到目前依然沒有量產。
第三款:特斯拉Model S掀背
特斯拉Model S掀背由Remetzcar公司已經開始製造。
這個設計竟然是一位特斯拉的顧客看到Model S後的靈感乍現。
Remetzcar公司將先限量推出20臺。
帥氣下壓的車頂線條,尾部掀背造型包括尾翼的更改,都十分犀利。
第四款:馬自達RX-500 Concept
說到這款車歷史就悠久了,要追溯到20世紀70年代。
這款外觀看似瘋狂至極的兩廂掀背,僅599.65kg,動力輸出則可達253PS。
儘管賽車模樣和中置引擎,但被安裝了足夠的道路安全配置,
全世界就一款,可惜被扔進了博物館。
第五款:福特Mustang掀背
福特Mustang的雙門跑車怎麼也和掀背聯繫不到一起,但還真有。
而且,早在1966年就有了。
依然是雙門,看起來沒有跑車這麼輕盈,但你可以認出,TA是一款Mustang。
那些家族設計語言,到現在還沒有改變。
所搭載的8.4L V8發動機,其實力可不容小覷。
可以肯定,這五款掀背車,絕對是腦洞大開,想都沒有想過。
但有的的的確確存在過,甚至,有的正在計劃生產,
似乎,離我們最近的要數特斯拉Model S掀背了。