隨著國家不斷的強大，交通也是越來也發達，這也極大的方便了大家的出行。為了方便大家快捷的去往目的地，一座大型的車站，可能同時兼備高鐵、地鐵、公交車站等多功能。
所以，一般情況下在一定區域範圍內，相同功能的車站只有一座。但是在廣東肇慶市卻有這麼兩座高鐵站，其相距不足500米，常被乘客誤認是同一個站，它們分別是肇慶東站和鼎湖東站。
肇慶東站和鼎湖東站都位於肇慶市鼎湖區境內，兩站相距不足500米，就連進站道路都共用一條，走路也只需5分鐘便可以抵達另外一個車站。
雖然兩個高鐵站的名字不一樣，但是由於兩個車站距離過於近，還是很多遊客常常把兩個高鐵站弄混，傻傻分不清，誤認為是一個站！
肇慶東站位於貴廣高鐵、南廣高鐵、廣佛肇城鐵交匯處，是貴廣高鐵、南廣鐵路併線進入廣東後設立的第一個站，建築面積打1.3萬平方米，是一座規模較大的二等高鐵站。
鼎湖東站是廣佛肇城軌上的一個站，處在肇慶東站的西側，比原有的肇慶東站晚一年建設投入使用。為了方便乘客，兩站不僅共用進站道路，而且之間還建成了人行連接通道，可以互相溝通、無縫換乘！
肇慶東和鼎湖東兩個高鐵站，雖然主要都是運行動車的，但是由於高鐵動車與城際動車票價不同，為了避免鐵路票價系統出現混亂。經過鐵總和廣鐵的批准，才出現了近距離內同時存在2個高鐵站的奇觀！
因為這裡同時存在兩座高鐵站，以及廣高鐵、南廣高鐵、廣佛肇城鐵三條鐵路在此交匯，這裡已經建設成為了一個交通樞紐綜合體。未來廣佛的地鐵還將延伸到此，屆時將實現城軌、公交、高鐵、地鐵多種交通工具無縫銜接！
肇慶東站綜合體對肇慶的旅遊發展帶來新希望，這裡被譽為兼得“西湖之水，陽朔之山”的“嶺南第一奇觀”星湖風景區和西江小三峽等旅遊景點非常值得一遊。
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