请个司机最便宜
在上海,开车难,停车更难。油费贵，泊车更贵。如果贪便宜,找个空当停车，一张罚单就200元。上海有句闲话:买得起车,养不起车。因为开得起车,泊不起车。
最近我决定聘请司机,反而便宜。
价格往往受到供需关系的影响。过去,司机是技术骨干,现在会开车的人越来越多,司机成为剩余,大概几千元就可以聘请个全职司机。
过去,开车到市中心办点小事,大部分时间都在找停车的地方;现在好了,司机开车,到办事点停下,我去办事,他到附近地方,随便往冷僻小路一停。驾驶员留在车上,交警来了,举手敬礼,笑嘻嘻地打个招呼,“一会儿就走”是最好的理由,没有罚款单,省下泊车费。办完事,我打个电话,等我到了楼下,他的车也恰巧停稳。效率大大提高,费用大大降低。
现在,我的司机每天早上帮我送孩子上幼儿园,顺便接我的一位朋友到地铁站。朋友在南京西路上班,过去在上班高峰期,出门打的， 往往不容易,现在每天可以准时到地铁站。然后,司机泊车,在店里看报、喝茶。有时,店里需要水果,他开车代购;有时夫人去大卖场， 他驾车;朋友来了,他去飞机场、火车站接送。 下午,接完孩子就下班。
有车的公司白领,不如聘请个驾驶员,轮流换车开,上班接、下班送,起码省下商务区泊车的费用。如果四个人合资聘请,那么泊车费的钱→绰绰有余,还省下油钱、车的公里损耗费,而且能减少公路占用、大气污染,这些属于对环保的贡献。最大的一点:你还提供了一个就业机会利己同时利人。
富人的最大贡献不是捐款,而是提供就业机会。如果以捐款为创业的最高标准,那么会误导更多的人来等待“嗟来之食”,反而腐蚀劳动者热爱劳动的品质。应该提倡追求“工作努力”,而不是“分配努力”
最好品牌的最末一等
选择最好的品牌,可以享受最放心的质量。好的品牌让你放心生活,很有尊严。
但我更喜欢最好品牌的最末一等,因为样可以享受最佳品牌的服务。
经济学中有个木桶原理:木桶的水位是由木桶中最短一截木板的高度决定的,最好品牌的质量,往往表现在最末一档产品的质量水平上。相反,如果品牌的产品质量,总是以它最好的一款为广告号召,就像破落户总是炫耀他们最辉煌的祖先。名牌企业总是花更多的心思改善它最末一档产品的质量,所以,名牌企业的最末一档产品往往是不赚钱的,只是培养新的顾客群,让顾客感受高品质服务。之后,企业“诱敌深入”,让顾客不断提升消费档次,赚高档产品的钱,这叫吃小亏赚大钱。
我外出投宿总是住四星或五星级的宾馆,选择最差的一间折价房,但同样可以享受地毯长廊的宁静,24小时的热水,出入方便的地段,钢琴、酒廊、室内泳池,彻夜辉煌的大厅灯光,这是对寂寞的夜半归来者最亲切的安慰。如果去星级较低的宾馆,住豪华房,价格远高于前者的折价房,它的顶级服务却达不到前者的底线,尤其是综合服务设施。“鹰有时飞得比鸡低,但鸡永远达不到鹰的高度。”该句挪于此可作一针见血的妙喻。
黄金的边角料还是黄金,五星级最差的折价房还是五星级的,所以最次的还是最好的。
