在世界上，美國總統無疑是一項高危職業，截止到如今，美國曆史上，一共先後出現了44位總統，但是卻有9名先後遭到了刺殺，而包括著名的林肯、肯尼迪在內，4名總統在任職期間去世，為此美國政府也是想盡辦法，保護領導人的周全，其中最為重要的一點，就是體現在總統的交通工具上面，美國總統的飛機，叫做空軍一號，而坐車，名字為“美國一號”。
在美國上一任總統卸任之後，有一則消息，也進入了公眾的視野，那就是奧巴馬曾經的專車，凱迪拉克DTS豪華總統車隨後就被銷燬，經過處理後的零件，則被永遠地沉入海底當中，一些讀者或許會感到好奇，為什麼要這麼做呢？
我們首先可以瞭解一下，奧巴馬座駕的種種細節，自從20世紀50年代肯尼迪遇刺事件發生以後，從此美國總統再也不搭乘敞篷車，並且加裝了種種防護功能，比起布什擔任總統時期，所乘坐的“美國一號”，奧巴馬的新車顯得更加的具有時尚風氣。
它沒有加裝裝甲顯得臃腫，但是車的防護質量卻一點也不曾下降，除去8英寸的鋼鋁鈦合金車廂之外，還應用了陶瓷技術強化車身的硬度，能夠抵抗住小型火箭彈的襲擊。
在奧巴馬的這一輛專用的坐騎上，採用了綠色的漆拋光，車體龐大，雍容華貴，流光溢彩，比以往總統專車都長。而在車內部，也是體現了高精密的科技，其中私密性的車廂，具有四人座椅，和駕駛室之間採用玻璃隔斷，確保了談話的私密性，同時只有奧巴馬可以調節隔斷的高低，並且配備了專用的筆記本和沙發，使其能夠成為一個小型辦公地點而在汽車的後備箱，則提供有緊急情況下的呼救裝置，以及和奧巴馬血型相配的血漿。還有滅火器。
負責為總統開車的司機，也是經過美國中情局專門訓練，能夠在最惡劣的條件下進行駕駛，以隨時準備幫助總統脫離險境，在總統車當中，每一扇車窗都具有防彈功能，在角落裡面唯一能開的3英寸窗戶，司機能夠和伴隨左右的特工車輛進行談話。
司機的駕駛艙內，是標準的盾形方向盤，並且裝配有呼叫系統和gps定位系統，至於汽車輪胎，則採用了19.5英寸的強化纖維防爆輪胎，並且在輪圈的內部加裝了鋼圈，使得車輛即使爆胎的情況下也能夠保持高速行駛到安全地帶。而汽車底盤也是經過強化後的5英寸厚鋼板，能夠抵擋住可能的爆炸。
從這些細節不難發現，這一架美國一號可以說是裝備到了牙齒，來應對各種突發性意外事件，在零件內部，也包含有代表美國最頂尖技術，被視為國家機密的雙重厚度高密度鋼板、鈦鋼合金和高強度陶瓷等部件，此外，座駕上同樣能夠採集到總統本人的指紋，甚至是體液，很有可能被不法之徒所用來做其他的事情，所以保留車輛是一件十分危險的事情，如果可以的話，美國中情局甚至不願意讓外界瞭解總統車廂內的基本構造。因此在奧巴馬卸職後，這輛總統用車也失去了它的價值所在，被銷燬沉入海中，也就可以理解了，而特朗普的座駕“野獸”，估計在將來會採用同樣的手段方法銷燬。
