5G時代已到來，智能網聯汽車時代的大幕也已拉開。新能源、智能網聯化、自動駕駛等“新四化”發展讓智能網聯汽車成為“香餑餑”。
什麼是智能網聯汽車？智能網聯汽車是搭載了先進車載傳感器、控制器和執行器等裝置，並融合現代通信與網絡技術，以實現車與X（人、車、路、雲等）智能信息交互與共享，且具備複雜環境感知、智能決策、協同控制等功能，從而實現“安全、高效、舒適、節能”行駛，並最終實現自動駕駛的新一代汽車。
智能網聯汽車是一個比較大的概念，它包含了智能互聯和智能駕駛兩個部分。智能互聯解決便捷交互和愉悅體驗問題，智能駕駛解決行車安全和高效問題。從2014年10月特斯拉推出Autopilot1.0首次將自動駕駛商業化，推動智能網聯汽車發展。到如今，各大主機都打出“軟件定義汽車”口號，大力推廣併發布智能網聯汽車，讓智能網聯汽車站在了風口浪尖上。尤其是國內自主品牌一馬當先，智能網聯技術發展迅猛。
最近在新寶駿汽車智能挑戰賽上，通過智能挑戰、智能汽車大比拼等環節，對比測試智能網聯和智能駕駛輔助等智能科技，讓消費者親身體驗到不同車型的智能實力。
其中自主品牌代表的新寶駿汽車，搭載的車聯網系統還重新定義對人、汽車和手機之間互聯關係，手機即車機，刷新消費者對車聯網固有的體驗。新寶駿車聯網系統的主動式語音控制系統，幾乎涵蓋了車內所有場景，如語音開啟空調，天窗/車窗，導航，音樂....等功能，速度比同級別車型更加流暢自然。不僅如此，用戶還可以將智能手機的生態投屏在新寶駿汽車的中控大屏上，在汽車上看視頻、看直播、甚至與好友約上一場王者榮耀或吃雞遊戲都不在話下。
在智能駕駛領域，全速域ACC自適應巡航、AEB緊急剎車、LKA車道保持等豐富智能駕駛輔助系統的智能科技也讓駕駛更加輕鬆自如。尤其是它配備的ACC自適應續航更是做到了0-150km/h速度內都可以開啟，無論是跑高速還是城市內堵車都可以開啟，能有效緩解駕駛員的疲勞。
現在的汽車不在只是出行的代步工具，而是一個智能的移動終端設備，如同手機一樣，是我們離不開的出行“夥伴”。
