買車容易修車難，對於很多人來說，自己的車出了問題想去維修。工作時請假去修車，耽誤了工作；放假時去修車，又耽誤了自己寶貴的假期，而且還要把車送過去，什麼時候修好還不知道。
修車確實是件麻煩的事，那麼在買車之前就得關心一下，想買的這輛車故障率高不高。今天給大家推薦的這幾款車故障率都很低，供大家參考。
數據來源於汽車之家的百車故障數，真實車主的質量評價反饋，包括故障異響使用不便等問題，百車故障數值越小代表質量越好。
第一款 一汽豐田 卡羅拉
廠商指導價 11.98萬-17.58萬
卡羅拉是豐田的一款經典車型了，憑藉其可靠的耐用性，人性化的配置和比較低廉的價格，一直受到全球消費者的歡迎。
新一代的卡羅拉在外形上有了不小的變化。雖然還留有老款卡羅拉的身影，但是卻比老款的光鮮亮麗的不少，更符合現在的流行趨勢。
內飾也是豐田一貫的作風，各個功能擺放的位置特別的合理，而且簡單易懂，就算你是第一次開這個車，也很快就完全可以適應了。
動力方面卡羅拉還是比較為消費者考慮的，有多種動力可以選擇，無論哪種都比較強調燃油經濟性，還特意推出了混動版本。
在故障率方面卡羅拉也作出了同級別的標杆，3-5年百車故障率為219。
第二款 長安福特 蒙迪歐
廠商指導價17.98萬-31.98萬
新蒙迪歐上市以來，僅憑藉漂亮的外觀就已經吸引了不少年輕消費者。說實話這個馬丁臉加修長的車身確實挺漂亮，但不僅僅長得漂亮，還搭載了多項創新科技，並且在動力和安全性上全面提升。
在內飾方面整體中控臺顯得尤為簡潔，主要是很多功能都集中在中間的彩色屏幕上，再加上本身的做工用料就很好的關係，讓整個內飾提升了不小的視覺感。
動力方面採用了全新Eco Boost技術的發動機，省油且動力也有大幅的提升，而且和卡羅拉一樣推出了混動版本。
故障率方面，新款蒙迪歐比老款的故障率大幅下降了，百車故障率為192。
第三款 一汽奧迪A3
廠商指導價18.49萬-28.10萬
是的你沒聽錯，奧迪A3在緊湊型車裡，A3的價格確實有點高了。可無奈人家是奧迪啊，基於MQB平臺打造的A3，在外形上顯得年輕有活力，深受國內年輕消費者的青睞。
內飾就是大眾奧迪家族的一貫作風了，整體偏沉穩，並沒有顯得特別年輕化，A3有兩廂和三廂車型可供選擇。
動力方面都是搭載的TSI+DSG的黃金組合，只是排量上不太一樣，出色的動力也讓A3進入了改裝圈的大熱門。
要說故障率，A3的故障率也是出奇的低，目前百車故障率為159，在同級車的表現中出類拔萃。
第四款 華晨寶馬3系
廠商指導價28.8萬-48.69萬
寶馬3系應該是不少人，在這個價位都會考慮的車型。作為同級別競爭對手，奧迪A4L和奔馳C級的故障率雖然也很低，但是確實沒有3系的故障率低。
說到寶馬3系我真的不知道怎麼介紹這款車了，相信我也不用過多的介紹，寶馬整個車系都比較偏向運動，3系是寶馬最成功的的車型之一。
在全球每兩輛寶馬中就有一輛是3系，而且各個方面的表現都很優秀無論是駕駛感受，乘坐感受還是現在的語音識別系統，都受到了消費者的好評，採用前置後驅的佈局也給了3系不少的駕駛樂趣。
動力系統也是多種可選，就是是入門車型，也可以輕鬆地在10秒內完成0-100km/h的加速。故障率方面，每百輛車的故障率為181，不僅僅是車出色，故障率也很低。
今天的話題就聊到這了，我真心地希望各位準備買車的朋友能買到一輛故障率特別低的車，不要把寶貴的時間浪費在修車上。
一個做汽車用品生意的負責人，很高興能在這裡和大家分享我所涉及的汽車領域的知識！
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