原標題：全長700多米，合肥天鵝湖隧道正式放行
5月1日上午8點，備受市民期待的懷寧路下穿天鵝湖隧道正式放行通車。該工程全長700多米，設計為雙向六車道。需要注意的是，祁門路積澇點整治，正佔據交口東半幅施工，車輛行至祁門路與懷寧路交口時需導改至西半幅行駛。
【特色】隧道路景融合“扮靚”天鵝湖公園
懷寧路下穿天鵝湖隧道工程整體呈“V”字形，從南二環路下坡，直達祁門路路口，全長700多米，設計為雙向六車道。正常情況下，開車大約1分鐘就能穿湖而過。
在昨天的探訪中記者發現，工程已全部完成，工人們正在做最後的清潔工作，為隧道“梳妝打扮”迎接市民的到來。由於該隧道位於合肥市網紅景點天鵝湖公園內，本次工程建設期間，充分考慮了路景融合、與自然和諧統一。
隧道入口，遮光棚形如天鵝展翅，可以改善進出隧道行車視線；隧道內白牆黑頂，紅色腰線伸向遠處，內頂鑲嵌圓形LED燈飾，如湖底映射的一個個藍色漣漪，給人的感覺是有些夢幻又帶點清新。
隧道洞口的中央綠化帶以無患子樹為主題，等到秋風起時，將是一片金黃入眼，極具觀賞感。另外，交通、照明杆件採用統一8°灰顏色，並嚴控杆件數量，提升道路視覺品質。
此外，天鵝湖的湖岸線景觀得到了恢復提升，北岸結合大劇院站出口廣場，建設天鵝湖景區入口迎賓花海；南岸結合岸線改造，新增三面環水的天鵝湖觀景半島，放眼望去更加美麗怡人。
【提醒】懷寧路與祁門路交口導改至西半幅通行
記者從合肥市城鄉建設局獲悉，本次懷寧路下穿天鵝湖隧道工程，還將市民關注的祁門路積澇點整治統一納入。目前，該井仍在緊張施工中，佔用了懷寧路機動車道的東半幅，計劃工期兩個月，預計今年7月完工。
為儘早還路於民，緩解政務區交通壓力，“五一”早上8點，懷寧路下穿天鵝湖隧道工程將採用雙向通行形式，值得注意的是，車輛行至懷寧路與祁門路交口時，要導改至西半幅行駛，繞開正在整治的積澇點。
放行期間，為避免過多車輛駛入，南二環與懷寧路交口將進行信號管制，控制由北向南駛入隧道的車流量。後期，待南岸交口祁門路積澇點完全建成後，將結合片區路網車流變化情況，同步調整南二環、祁門路交口的信號燈配時，充分發揮隧道通行能力。
施工單位特別提醒，由於隧道南岸交口通行能力有限，建議廣大市民高峰時段儘量走西側翡翠路通行。為避免隧道過寬，破壞兩岸景觀，因此未設置人行道及非機動車道，請市民切勿步行或騎車進入隧道。
來源：鳳凰網
聲明：本文已註明轉載出處，如有侵權請聯繫我們刪除！聯繫郵箱：[email protected]
