从上海回来，大概一星期左右，档案也给邮寄回来了，顺丰到付，两天的时间从上海到平顶山，感觉这顺丰也不快呀，发其他快递两天时间也到了，这到付也真是不便宜，收了我24块大洋。
档案千万不能自己拆开，否则会很麻烦的，有可能车就入不了户了，变成了黑户，那就亏大发了。
上午十点多到的车管所，还好人不算多。
先拓号照相然后领张表去大厅拆挡。
第一次办业务，没有经验，身份证复印件没有，拓的号粘大灯上面忘记拿下来了
拆完档等待外检中。
本来我排到最前面了，一个A6直接插了过来，车主跟这里面的人很熟，看样子像市场里的车商。鄙视这种插队行为。
外检完毕去大厅领选号牌，领完选号牌已经到了中午12点下班时间，还好他们下午一点就上班了，我就坐在大厅等了会。
谁知道刚到下午1点就停电了，我那个去，想着问问工作人员大概什么时候能来电，人不耐烦的说我跟你知道的一样多，有的说话声音还很小，听不清多问了一句，都很烦的样子。哎，真是不喜欢来公家单位办事，公务员们大多数都是爱搭不理的，偶尔碰见个态度好的，还忍不住想掐自己，看看自己是不是在做梦呢
还好离家不远，我就直接回去了，到快4点的时候过去，已经来电了。
拿着选号单来领牌照，整体下来还算顺利吧。
副驾上面烟头烫了个洞，看来原车主一直没有套座垫呀。
来汽配城座椅店里换了块思域的布，纹路一致，但是颜色有点发青，看着别别扭扭，本来想着买套座垫就完事了，可是追求完美的我决定直接包真皮，看着会更档次一点，也好打理。
说干就干，开拆。
安全带螺丝无锈蚀拆卸，空隙内部干净无泥沙，都再次印证了此车无泡水。
我仿佛发现了日产沙发厂的奥秘，整个座椅靠背多了层黑色海绵，怪不得承托感那么好呢。
这个好像是本田的座椅，鲜明的对比。
施工中……
又在某宝上买了套全包脚垫，配合上真皮座椅，确实比之前档次多了。但是说实话这真皮座椅真是中看不中用，太阳晒过后太热了，真是没有布座椅好用，如果不是外貌协会的，真心不建议包真皮，夏天热冬天凉，不太实用，唯一的好处就是好打理，上档次些吧。
前排储物空间确实少了点，有时候感觉手机没处放。还有就是一关钥匙，全车就没电，感觉应该延迟10到15秒左右会更合理些。
安全带插扣无脏污。
线路内部干净无死灰，泡过水的话，即使清理的在仔细，也不可能完全清干净的，会有些死灰，必须要用指甲抠掉的那种，如果有一层浮灰的话是正常的。
方向管住及其周围螺丝无锈蚀，拧动。线束插头均正常。
外观有些许剐蹭。
除右后尾灯有拆装痕迹，右后半杠，右侧倒车镜补漆，右后翼子板局部钣金外，其余全车螺丝均未动，均为原车漆。发变无拆卸维修漏油痕迹。此车属于2014款1.6cvt舒适型，15年10月上牌，表显5.5万公里，记录到16年，最后里程6125公里。结合车辆易损件及内饰磨损来看，公里数可信度极高。两前轮为18年轮胎，两后轮为15年原厂胎，但是磨损不大，还可以继续使用，全车原厂玻璃。保险审车到19年10月，包含车损，150万三责，不计免赔商业险。
14款较11款多了后防撞钢梁，安全性配置，有总比没有强。
骐达这款车还是挺保值的，几乎硬通货，到手一两年即使后期出手也赔不了多少钱。
