汽車空調你會正確使用嗎

夏炎冬寒,人們開車往往會使用空調從而享受夏涼冬暖;但是,汽車空調你會正確使用嗎?

人們在使用汽車空調時,往往會有以下幾大誤區,看看你中了幾條?

誤區一:空調出風口方向隨意調

汽車空調你會正確使用嗎

如果不注意調整空調吹風的方向,就不能充分發揮空調的最佳效果。大家都知道,冷空氣下沉,熱空氣上升的基本物理原理,所以,正確的做法是:開冷風時風口朝上,開熱風時風口朝下,這樣,才能讓我們充分享受冷風和熱風,保持車內的適宜溫度。

誤區二:任意調節空調的溫度

汽車空調你會正確使用嗎

當車內溫度長期處在較低溫時,就會引發多種的不適症狀,如下肢痠痛、全身乏力、發冷、頭痛、四肢神經痛等症狀。這樣,無形中會極大的提升了我們開車的危險程度。但是,怎樣的溫度比較適合呢?人體最適宜的空調溫度為24℃-27℃ ,最低不宜低於22℃。車內外溫差不宜大於5℃,夜間空調不應低於24℃。度數不要調的過低。很多人一開始覺得熱,就想立刻把空調開到最低,希望能立刻涼快起來,這是很不好的!因為這樣過度太快的話,身體可能會適應不了,容易出現頭疼、冷汗、疲憊等不良症狀。正常情況下,最好與車外溫度相差不要太大,在5-7度內就可以了,相差過大,出去時會感覺特別熱,回來時又會感覺特別冷。

同時最好按時間段調整空調溫度。中午和下午可以開低點,早上和晚上可以適當調高1-2度。

誤區三:夏季進車立即開啟內循環

汽車空調你會正確使用嗎

很多車主夏季開車,為了使車內的溫度降下來,進車後就立即打開空調並且開啟內循環,這樣希望車內的溫度能夠儘快降下來。其實這種做法是不科學的。

正確的做法是,進車後先開窗通風並開啟外循環,這樣把車內的熱氣都排出去,等車內的溫度下降之後再開啟內循環,這樣效果會更加的好。

誤區四:長時間的開內循環

汽車空調你會正確使用嗎

內循環是空氣在車內的封閉空間進行的循環,這樣會使車內空氣的含氧量下降,而且如果氣缸內的汽油燃燒不充分和不完全,發動機未燃燒盡的一氧化碳可能會進入車廂內,這樣會使車內的空氣質量越來越差,甚至會對人體產生損壞。因此,我們在開車的過程中,即使是為了保溫也應該是開一會兒內循環再開一會兒外循環,從而保證車內空氣質量的良好。

有的朋友會說,我的車內有空氣淨化系統,其實,即使有這個系統,建議也應該內外循環的交替使用,因為我們知道,汽車空調淨化的目的就是除去這些有害氣體及粉塵,使車內保持清潔舒適的空氣環境。

汽車空調的淨化包括兩部分,即室外流入室內的空氣淨化和室內循環空氣的淨化。

汽車行駛過程中,粉塵是最大的汙染物,空調淨化系統對室外空氣中粉塵的淨化,主要採取過濾除塵和靜電除塵兩種形式。

空調淨化系統的去除異味和有毒氣體的形式主要有3種,即活性炭、催化反應器和負離子發生器。

1)利用活性炭

利用活性炭去除異味是汽車空調淨化系統的主要方法,活性炭能過吸附空氣中有毒有氣味的成分,如汗臭,煙味和人體發出的各種異味,另外還能吸收有害的氯化物和硫化物。

2)催化反應器

對於室外流入室內的空氣中的有毒氣體CO,NOX,HC等幾乎不起吸附作用,故而需要另外的催化反應器將這些氣體進行淨化。

3)負離子發生器

空氣中含有三類離子,為輕離子、中力子、重離子,這些離子都是帶電的,其中帶負電荷的離子稱為負離子,負離子對人體健康有利。負離子發生器就是利用電暈放電使空氣負離子化的裝置,目前高檔車這個裝置基本都是標配了。

所以,只有通過內外空氣的交流,才能保證車內空氣的新鮮和含氧量的充分,畢竟空氣淨化系統不是製氧系統。

誤區五:先熄火再關空調

汽車空調你會正確使用嗎

有很多車主往往在熄火後關閉空調,甚至是不關閉空調。這樣其實是對發動機是有害的,因為這樣在下次啟動車輛的時候,發動機會帶著空調進行帶負荷啟動,這樣的高負荷啟動會損害發動機。因此呢,每次在熄火的時候應先關閉空調;而且建議在車輛啟動2-3分鐘後,等車輛發動機得到充分潤滑後再開啟空調。

誤區六:空調總是開到最小風量

汽車空調你會正確使用嗎

很多車主會誤認為風量開到最大檔會浪費汽油或電量,所以會盡量選擇較低的風量。其實不是這樣的,空調在使用的過程中,往往會吸入一定的灰塵等,從而形成汙垢,這樣的話時間一長就會發生黴變。所以,如果長時間的使用最小風量的話,這樣很難把空調濾網上的積垢吹走,反而會通過空調的使用將積垢或者黴變的病菌帶進車內,這樣反而會影響身體健康。

所以,我們在使用空調時,隔段時間,最好將空調風量開至最大檔十幾分鍾,這樣可以有效的防止空調積垢的集聚。

誤區七:停車後開著空調睡覺

汽車空調你會正確使用嗎

把車停在路邊,緊閉車窗打開空調,享受涼爽帶來的舒適,其實這種做法是非常危險的。

因為發動機在工作的時候,尤其是怠速工作時,氣缸中的汽油如果燃燒不完全,就會產生高濃度的一氧化碳,從而就會發生中毒甚至死亡。

汽車在行駛時,由於空氣通過空調設備產生對流,所以車內一氧化碳的濃度很低。但當車子停駛而空調繼續開放,車門窗又密閉時,車內空氣不能對流,發動機排出的一氧化碳如果漏進車內,就會逐漸積聚而使其濃度升高,從而發生中毒,甚至死亡。

有的車主說,我開空調時,同時打開窗子透氣就可以安然無恙了吧?答案是否定的,如果你把車停在車庫裡,開著空調打盹的話,即便開著窗子也很可能發生危險,因為車庫實際上也是一個相對密封的場所,也有可能發生一氧化碳濃度過高而導致一氧化碳中毒的發生。

提示:車主最好經常檢查一下發動機蓋和底盤是否漏氣,當發現車內有廢氣洩漏時,不宜打開空調,更不要開著空調在車內睡覺,以免發生危險。

誤區八:開著空調在車內吸菸

汽車空調你會正確使用嗎

有些人停車休息或是在車上等人時,打開空調,點上一支菸,似乎是清爽無比。可是這樣做對你的健康是有害的,道理很簡單,因為門窗是緊閉的,所以煙霧一下子排不出去,很自然地會刺激你的眼睛和呼吸系統。可是如果你犯了“煙癮”,此時不吸菸,你會十分難受,那好,給你一個小建議,將空調通風控制調整到外循環位置,這時,車廂內的煙霧便可順利排出車外了。

當然,停車開空調本來有害,你再吸菸,真是錯上加錯,還是戒了吧。如果忍不住非要吸菸,記住一定要將空調通風控制調整到外循環位置。

各位夥伴們,你們學會了嗎?


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