近期網上爆出一則消息，陽平關至安康復線（下稱陽安二線）預計將於2019年7月開通。
陽安鐵路線示意圖
陽安二線主要為緩解原有陽安鐵路的運輸壓力而建，其起自寶成鐵路陽平關站，終至襄渝鐵路安康站。陽安二線長度329.082km，其中，並肩地段長度102.329km，單線繞行長度212.476km，雙線繞行長度14.278km。另外，改建既有線2.45km，利用既有線長度323.657km，廢棄既有線長度28.16km。新建特大橋、大中橋總計57.362km / 200座，佔線路總長的16.64%。新建隧道71座，隧道總長101.69km，隧線比是31.0%。本次改建既有車站17處，改移既有車站2處，新建車站2處，關閉既有車站9處。工程永久徵地563.24hm2，臨時用地425.33hm2。工程投資估算總額176.33億元。該鐵路於2015年開始修建，計劃施工總工期為4年。
本次工程建成後該線為國鐵I級、電力牽引雙線鐵路，客車設計速度目標值為120km/h，貨車設計速度目標值為80km/h。近期開行客車12對，貨車43對。
陽安線-寧強站
此鐵路途經漢中市寧強縣、勉縣、漢臺區、城固縣、洋縣、西鄉縣和安康市石泉縣、漢陰縣、漢濱區等2市9縣（區）。建成後，將使沿線群眾的出行更方便，也會更大程度的帶動陝西南部經濟的發展。
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