高速上開空調,選擇用內循環還是外循環?

隨著國家經濟水平的提升以及自駕遊的興起,不論是一些熱門還是冷門的自駕遊路線都一一被車友們發掘。不過,對於經常在外跑高速的車主而言,在高速上開空調,用內循環還是外循環?

高速上開空調,選擇用內循環還是外循環?

對於汽車內外循環相信考的駕駛證的人都不陌生,因為在科目一考試的時候就考有關於它的一些題目,不過雖然考過這個功能,但是在實際應用中很少人能夠正確使用,比如在汽車開高速的時候,到底是開內循環還是外循環呢?

高速上開空調,選擇用內循環還是外循環?

外循環是通過空調系統把外界的空氣引入進來,在經過系統對流入的氣體進行處理加工,經過處理後的氣體能夠滿足人們的某種需求,進入車內的氣體通過出風口的作用,有被排除車內,以此不斷的循環,這樣極大的改善了室內的空氣質量。我們平時冬天除霧、除霜用的就是外循環系統,對這方面起到的效果更好。

高速上開空調,選擇用內循環還是外循環?

所謂“內”,就是指車輛裡面的空氣。當車主打開內循環空調之後,車內的空氣會被封閉在汽車內部。外面的空氣進不來,裡面的空氣出不去。其目的,便是為了使車內的氣溫保持恆溫的效果。另外,在一定程度上,內循環還能減少內外空氣的交換頻率。同時,也能降低油耗。

在開高速的時候究竟應該使用外循環還是內循環,由於駕駛時間較長,如果長時間不換氣就會造成車內空氣混濁,所以就要開啟外循環,及時換下氣。

當然也可以開窗。但是如果是冬天呢?開窗太冷。所以再想保溫的狀態下只能開啟外循環。如果是夏天的話就要注意了,如果你開著空調,就不要打開外循環了,一旦打開可能影響製冷。就算想換氣也要開一段時間然後再關上。

高速上開空調,選擇用內循環還是外循環?

因此,在高速上使用空調,究竟是打開內循環還是外循環,事實上對於內循環和外循環的選擇其實也不難。一般當車輛出行遇到室外空氣清新,溫度也宜人的情情況,車主們就可以選擇打開外循環。但如果出行時外部空氣汙染嚴重,氣溫讓人感到不舒適的話,那就沒有開外循環的必要的,此時要做的就是以內循環為主,以外循環為輔的使用方法。


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