国人最喜欢什么车型？我想就是SUV了，在二胎政策下，要保证空间、又要兼顾行驶时的便利性，中型SUV成了各个车企全力研发的对象，今天我就给大家推荐一个合资品牌的中型SUV，它就是奥迪Q5L。
Q5L作为奥迪主力SUV车型，换代后它的口碑有点褒贬不一，轴距比老款增加10cm，最大的改观就是后排乘客的腿部空间，但托森差速器+全时四驱系统被quattro ultra取代被不少人诟病。
外观方面，Q5L的整体风格没有老款那么圆润，加入的棱角设计，也是现在年轻人的风向标，六边形进气格栅采用哑光的材质，个人认为要比镀铬更耐看也更有质感。
奥迪作为“灯厂”，只有顶配车型才配有矩阵式LED大灯，入门版车型竟然还是氙气大灯，虽然造型和照明效果都还过得去，但是对于心理预期要差一大截。
Q5L的轮毂原厂提供19英寸和20英寸两个规格，轮胎尺寸分别为235/50 R19和255/45 R20。车尾相比老款差别不大，同样加入了棱角的元素，而且后备厢还设计了一个小鸭尾的造型，让它看上去要运动不少。
内饰方面，就和老款没什么差别了，还是以简约为主，8.3英寸的中控屏幕和竞品动辄10.1英寸/12.3英寸相比不占任何优势，而且这块屏幕还是不支持触控，好在整体界面的UI设计很成熟，而且整体做工用料也对得起“主力SUV”的称号。
动力方面，Q5L全系搭载2.0T发动机，提供40TFSI和45TFSI两个动力规格可选，最大功率分别为190马力/252马力，峰值扭矩320牛米/370牛米，传动匹配7挡双离合变速器。
这一款Q5L取消了托森差速器和全时四驱系统，取而代之的是quattro ultra的适时四驱系统，这就让很多键盘车神不乐意了，其实几乎没有人会开着Q5L去越野，作为城市SUV，责任在于城市里好开、省油就够了，在市区行驶时quattro ultra可以让Q5L变成一辆前驱车，好处就是市区行驶省油。
售价方面，Q5L官方指导价是38.78-49.8万，我比较推荐卖44.52万的45TFSI尊享时尚型，现在优惠了7万多，裸车优惠完36.95万。
配置上，尊享时尚型比入门版多了全车无钥匙进入、LED大灯、全液晶仪表，360度影像、并线辅助、自动泊车、感应后备厢，而且高功率发动机也要比低功率开起来更爽一些。所以你要买中型SUV会考虑Q5L吗？
