很多人說，洛陽火車站太破了，與這個城市的地位不符，真是這樣，別說副省級城市，雙引擎，就是一般的縣城，比洛陽火車站漂亮的，多了去了。
這不，洛陽火車站南廣場正在改造，投資了八個多億，明年的年底竣工，但是能不能竣工？至少現場看起來，是個未知數。
東側倒是建設的熱火朝天，地下空間基本完成，上蓋大部分正在進行封頂，施工了一年半，也算不慢。
西側就比較沉靜了，去年八月發現的西漢墓葬還是發掘中，文物局說過，這是西漢時期的普通墓葬，但是考古進行了快一年，說明文物價值比較高，在洛陽進行建設工程，文物真是一個難題，一鏟子下去，說不定就碰到一個皇帝或者大臣，古人和現代人爭地盤呀。
再往西側，也就是解放路口，地鐵二號線的站臺部分，感覺建設得十分神速，正在進行上蓋土方的回填，期待著神都洛陽地鐵的快速運營。
總得來說，洛陽火車站南廣場的改造，如果不是受限考古的話，基本按照時間節點進行，只是這考古，真不好說，但是換一個思路，如果真是一個有價值的墓葬，將來建一個博物館在火車站廣場，在全國的火車站廣場中，也是絕無僅有，獨此一家。
按照規劃，南廣場改造完成以後，就是站臺和北廣場了，看政府的招標項目，今年要啟動王城大道經瀍澗大道至北廣場的高架，如果在啟動汽車站遷到北廣場的項目，南北聯動，洛陽火車站的形象將大為改觀。
洛陽最近收到太多的利好加持，還有什麼不可能的？
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