【有車以後 價格預測】2010年，國內誕生了多家合資自主品牌，背靠東風日產的啟辰就是其中之一。2017年，啟辰從東風日產中獨立出來。但事實上，啟辰旗下的車型還是沿用日產的技術和管理經驗。不過，今天（4月23日）即將上市的全新車型或許才是啟辰正式脫離日產的標誌，那就是啟辰星。
啟辰星是基於啟辰自主研發的VSA智能模塊架構（Venucia Smart Architecture）打造而來，外觀採用全新的V-Galaxy家族化語言設計，內飾應用超大尺寸屏幕的極簡風格，動力提供1.5T以及1.5T+48V輕混兩種選擇。從整體看，這款車已經幾乎和日產沒有聯繫了，那它售價會是多少呢？在4月7日，官方已經公佈其預售價為11-15萬元，基本上，會在這個範圍上下浮動。我們今天以此來預測一下新車價格。
快速瞭解啟辰星
新車是基於啟辰VSA架構打造的正向開發產品，外觀造型應用了此前發佈的The V概念車設計風格，視覺上相當大氣前衛有時尚感。
尾部採用了貫穿式尾燈組設計，左後側尾標為單名“星”，這是其正式命名。
內飾採用環抱式駕艙設計，搭配中控臺簡潔的線條，看起來極具層次感。新車還配備三輻式平底多功能方向盤，搭配15.6英寸豎向中控液晶屏以及12.3英寸全液晶儀表，看起來有幾分電動車的風格。
啟辰星的長寬高為4691×1905×1706mm，軸距達到了2756mm，這個三圍尺寸比同級對手有不小的優勢，稍顯越級，可定位A+級SUV。
動力方面，新車搭載三菱的1.5T渦輪增壓發動機，提供1.5T以及1.5T+48V兩種動力選擇，其中發動機最大功率190馬力。傳動系統匹配6擋手動或7擋雙離合變速箱。
從配置表入手
儘管官方還沒有公佈正式的配置表，但網絡已經流傳一份真實度很高的配置信息（附在文末），很可能來自4S店，我們還是可以作為參考的。
配置表顯示，新車只推出5款車型，1.5T手動一款，1.5T自動一款，1.5T+48V自動三款，全系都滿足國六排放標準。5款車型，而預售價是11-15萬，大概廠家想要暗示1萬元為一個區間。
我們看看最低配，它的配置還是比較齊全的，只是比高配少了一些舒適性配置，以此來拉開差距，例如少了全景天窗、可變進氣格柵、倒車影像，座椅是織物材質的，調節方式為手動，輪圈從18英寸降低為17英寸等等，看起來還是可以接受的。
不過，它將中控屏和儀表盤兩塊屏幕的尺寸分別從15.6和12.3都降到了10英寸，這點可能有些車友不大願意。屏幕小了很多，車內的最大的賣點就打折了，和原先的氣場不大符合。在這個部分，我覺得廠家會在售價上給消費者補回來。
從最低配的配置表現看，該版本如果超過10萬元比較難讓人信服，因此我猜測最低配會在10萬上下。
再看看最高配車型，它的配置非常豐富，且還有十分博眼球的“女王副駕”，在同級絕無僅有，在蔚來ES6（50萬級的最頂配版本）我們才能見到，多角度腿託、腰託功能帶來很強的舒適性，它還具有按摩和加熱功能，也是同級車型中少有的配置。此外，流水LED轉向燈、有律動效果的迎賓燈、鑽石絎縫工藝的真皮座椅、老闆鍵，以及各種駕駛輔助等等。
我認為，這樣的配置表現，加上它是1.5T+48V輕混動力，值得15萬，預計正式售價會在15萬上下。
從家族定價看
我們來整理一下啟辰多款車型的售價。
從上表看，啟辰還是比較多使用以“8”結尾的，且以“88”、“98”為主，這一定程度能給人更實惠的感覺，大多數商品定價也是如此。另外，啟辰星的定位會高於啟辰T70，因為它走的是精品化路線；而頂配價格會和啟辰T90差不多，啟辰T90是車長超過4米8的跨界SUV，主打是大空間，而啟辰星前面說了是精品化，兩者並不會有太大沖突。
所以這兩款車的售價最有參考性，我預計它會高於啟辰T70的最低價，而約等於啟辰T90的最高價，也就是8.98-15.48萬。
很明顯，啟辰星不可能是8萬多塊，至少要9萬多將近10萬，結合廠家定價喜好，我認為是9.88萬或9.98萬起步。作為一款“去日產化”的首款SUV，啟辰對它很重視，預計會做出一點讓利，我認為9.88萬的可能性更大一點。
而最高配因為有前面說的一大堆越級配置，我大膽預測，其最高配價格甚至會略高於啟辰T90，或為15.58萬元。
綜合起來講，我預計啟辰星的正式售價可能是9.88-15.58萬元。至於真實售價，今晚廠家就揭曉了，屆時我們看看預測得準不準。
附來自網絡的啟辰星配置表
