厚道卻被忽視的豪車！5223mm，比奔馳E氣派，一年降12萬沒人識貨
【最滿意】
首先是尺寸，CT6可以算是中大型轎車了，五米二的長度可以算是數一數二的了，因為車身長所以乘坐空間跟後備箱空間都很大，再就是凱迪拉克的鑽石切割線條，本來五米的車長會顯得比例失調，但是搭配上鑽石切割工藝，顯得車身比例跟線條都很和諧，總結為兩點，1，空間。2，外觀。
【最不滿意】
關注CT6已經2年了，以前他還是8AT變速箱的時候就在關注了，但是當時那一代通用的8AT技術不是很成熟，加上論壇裡有些提車的車友反饋低速頓挫，就沒著急入手，現在換成了10AT，應該不會有之前的問題了，但還是擔心他的變速箱。
【外觀】
喜歡這車3年了，外觀基本沒變，就是大燈換了模樣，鑽石切割工藝，線條很硬朗，就像一位穿著西裝的壯漢，可以非常紳士的去開，也可以像壯漢一樣滿足我的動力需求。
【舒適性】
買了車一直是我自己開，所以只能說說我自己的感受，坐姿比較低，開起來就比較舒服，但是坐姿地了，視野就差，加上這車車頭比較長，開起來就得非常小心。
【油耗】
目前行駛了1177公里，一共加了800塊錢的油，加上車裡出廠時有一些，所以平均每7毛錢一公里吧， 感覺還能接受。
【內飾】
中控都是觸摸的，容易留指紋，還容易吸灰塵，但是好在操控還是很靈敏的，功能很多，像地圖，音樂，360全景，音響控制，空調控制都可以通過中控液晶屏控制，另外還有一套手動操控系統就在電子檔把後邊，開車的時候可以盲操作，也是非常方便的。多媒體車機：中控大屏功能豐富，而且一年還贈送100G免費流量，可以用來聽歌，導航升級，車裡還有安吉星無線WIFE，手機流量限速的時候，可以應急的。
【操控】
以前開SUV，根本不敢談什麼操控，那天在路上碰見一臺CC挑釁我，二話不說，油門馬上到底，突然想起來，我這還是新車，還沒出磨合期呢，就不跟他比了，另外，馬路不是賽車場，也希望看到這篇口碑的各位車友注意安全駕駛。
【空間】
空間是有點，我身高183，體重220斤，算是比較壯（其實是胖）的，我前片調好座椅後，自己去後排，腿部還有2拳半的距離了，而且這車頭部空間也很豐富，加上我選的棕色內飾，不會給人很壓抑的感覺，像A6，坐進去就會感覺很壓抑。
【動力】
沒開過別的車，比我的1.4途觀是要強很多，不得不說10AT變速箱確實不頓挫。
【為什麼選擇這款車】
自己的舊車是1.4T的途觀，絲綢之路版，當時上路接近20萬，開了5年了，自從車輛出保後就一直在看車，但是他也一直沒毛病，各方面都挺好的，後來生意越來越好，就覺得要升級一下自己的座駕，看過A6L，價格倒是可以，但是低配的配置太低，而且感覺A6太中庸，不符合我的氣質，又去看了奔馳E，各方面都很好，尤其是奔馳的操控，但是銷售帶我試駕的時候確實震撼到我了，沒想到以舒適著稱的奔馳也可以這麼運動，但是無奈奔馳超預算太多，加上不想太高調，就折中選擇了CT6，要動力有動力，要外觀有外觀，完全符合自己的需求，加上過年期間在家一直沒事，一直關注論壇跟口碑，發現這臺車品質還是不錯的。
【性價比】
厚道卻被忽視的豪車！5223mm，比奔馳E氣派，一年降12萬沒人識貨！首先CT6的性價比本來就很高，國外的CT6已經停產，因為車型已經不賺錢了，國內也已經優惠10萬多了，是時候出手了，本身CT6性價比就高，我買的豪華版，性價比更高，該有的配置都有，跟頂配就差一些可有可無的配置，像自動泊車，自適應巡航什麼的。還是豪華性價比高。
