廣東佛山：城市建設
10月11日上午，佛山市城市軌道交通二號線一期工程在灣華控制中心召開了以“樹信心，保安全，抓重點”為主題的“雙包保”推進會，同時舉行了佛山地鐵“灣華”控制中心封頂儀式，同時公佈了地鐵二號線的最新進展。
佛山地鐵控制中心計劃控制8條線路。普通的地鐵控制中心一般是一條線一個控制中心，而像這種集多條地鐵線為一個控制中心的大型控制中心，在國內是比較少的，因此佛山這次封頂的灣華控制中心，也是目前國內最大的地鐵控制中心之一，集辦公、調度、管理、運營於一體。
這個灣華控制中心位於灣華站附近，文華路與魁奇路交叉口東南側地塊內。預計於明年年底建成。建成以後，它將成為佛山地鐵二號線、三號線、四號線、五號線、六號線、七號線、十一號線以及廣佛線，共計八條地鐵線的總控制中心。
在這個高達100多米的地鐵控制中心將有22層，最頂層將設科普中心，也就是未來佛山軌道交通的博物館。這個博物館將成為佛山市民未來了解和見證佛山軌道交通發展的一個觀光場所。
佛山地鐵2號線自2018年開年以來，連續出現險情和安全事故，安全形勢十分嚴峻，引起了地方政府及中國交建的高度重視。
今年8月以來，中交佛投項目公司及EPC項目部針對佛山地鐵2號線安全管理工作全面實施了安全質量“雙包保”制度。
“雙包保”是由中交佛投公司和EPC領導及部門負責人對包保片區的安全質量工作和重大風險管控進行雙督導的一項工作。自包保工作開展以來，全員安全意識普遍提高，各級安全體系得到加強，安全管理更加到位，風險管控明顯加強。
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