圖為廣西高速路網。資料圖。 楊崇培 攝
中新網南寧4月23日電(記者 楊陳)廣西壯族自治區發展改革委二級巡視員秦勇23日在南寧向媒體披露，2020年至2022年，當地將啟動實施基礎設施補短板“五網”建設三年大會戰，在交通網、能源網、信息網、物流網、地下管網五大領域重點推進2817個項目建設，總投資2.2萬億元(人民幣，下同)以上。
秦勇介紹，上述投資將重點圍繞建設西部陸海新通道、全面對接粵港澳大灣區、中國(廣西)自由貿易試驗區、面向東盟的金融開放門戶、中國-東盟信息港等重大戰略，聚焦關鍵領域和薄弱環節，採取超常規舉措，強化項目精準調度和要素保障，強力推進“五網”建設。
據悉，“五網”建設三年大會戰計劃中，涉及交通基礎設施補短板重點項目達151個重點項目，總投資約1.43萬億元。
“‘交通網’是穩投資、穩增長的‘主力軍’。”廣西交通運輸廳副廳長陸曉明介紹，2020年，廣西計劃推進重點項目103個，包括開工建設南寧經玉林至深圳高鐵玉林-深圳段、合浦至湛江高鐵、黃桶至百色鐵路等對外高標準鐵路和西部陸海新通道幹線鐵路，以及南寧機場改擴建工程等一批重大項目。
與此同時，貴陽至南寧高鐵、南寧至崇左鐵路、南寧至玉林城際鐵路、玉林至湛江高速公路(廣西段)、欽州港東航道擴建一期和二期工程、貴港至梧州3000噸級航道一期工程、南寧國際空港綜合交通樞紐工程等42個在建重大項目均已納入“交通網”建設計劃。年內將新增樂業、凌雲、靈山、蒙山4個縣通高速公路，屆時廣西縣縣通高速公路率將達到96%，高速公路里程接近6800公里。
秦勇表示，隨著“五網”建設工作的推進，到2022年，廣西將初步形成各種運輸方式佈局合理、結構優化、便捷通暢、互聯互通的現代化綜合立體交通網；電源供給及智能電網建設進一步加強，進一步構建清潔低碳、安全高效的現代能源網；中國-東盟信息港基礎設施平臺加快推進，打造高速、移動、安全、泛在、優質的新一代信息網；基本建成面向東盟、對接粵港澳大灣區、聯通西南和中南地區，運力充分、配置優化、效率領先、服務優質的物流網；初步形成管網結構完善、城市運行安全、管理水平先進、人居環境美好的地下管網，基本建成有效支撐全區經濟社會高質量發展的綜合基礎設施體系。(完)
