前言:曾辉煌不输奥迪A6,现悄然离去,因国内已有丰田亚洲龙接替,丰田皇冠于4月28号晚正式停产
可能90后的朋友们对丰田皇冠这款车是比较陌生的,但对于许多70后、80后的只要是稍微对汽车有所了解的朋友想必对丰田皇冠这款车是有着较为深刻印象的。丰田皇冠是一款引入国内时间较早的豪华车型,该车的第12代车型最早在2005年时就已实现了国产化,同年实现国产化的还有大家都熟知的奥迪A6等车型,之后丰田皇冠又凭借着出色的实力一举在销量上超越了同级的奥迪A6、宝马5系等车型,所以说丰田皇冠曾经的辉煌是丝毫不输奥迪A6的。
后续又到了丰田皇冠的2010款,也就是该车的第13代车型推出之后,销量与上一代车型相比却有了非常明显的下滑,同时在2010年前后也正是德系的豪华品牌BBA正式崛起的时候,所以换代之后的丰田皇冠就被BBA远远地甩在了身后,虽然第13代丰田皇冠皇冠在2010款车型上也引进了4.3L的V8发动机,并且顶配车型的售价也达到了将近90万,车型所谓的“档次感”是已经做得比较足够了,但消费者还是依然不太愿意买账。
继而到了丰田皇冠的第14代,在国内的2015款至2018款都是丰田皇冠的第14代车型,这代车型由于经历了上一代车型的逐渐没落以后不但售价下调得更低了,而且将所针对的竞争对手也下调了一个级别,也就是14代丰田皇冠想要抢占一部分奥迪A4L、奔驰C级等车型的市场,只不过结局大家都应该知道了,结局就是惨败以停产告终。
虽然曾辉煌一时的丰田皇冠正式停产了,但在去年也就是2019年丰田就已经给它找来了一位接替者-丰田亚洲龙,亚洲龙凭借着更低的定位以及更为亲民的售价一上市便取得了不凡的市场成绩,由此也不难看出丰田品牌做的此次调整还是非常正确的。