隨著SUV市場的火熱，不少車企將戰略重心轉移至SUV領域的佈局，這也導致部分車企放棄了一定的傳統家轎市場，甚至可以說是拋棄了部分消費者。而善於市場分析和消費者調研，是上汽通用五菱的優勢之一，在SUV浪潮席捲之際，上汽通用五菱也並未放棄傳統家轎市場，我們今天的主角就是其滿足消費者需求的一款車型，來自寶駿品牌的家用小車——寶駿310。
對於寶駿310，大家都不會陌生了吧，2016年上市時，它可謂是一匹黑馬，一經推出便將Polo、飛度等“王者”拉下神壇，成為同級銷冠。時至今日，寶駿310依舊是熱度不減，在同級市場擁有非凡影響力。現款在售的寶駿310為2020款車型，均符合國六排放標準，售價區間從4.09萬至5.29萬，延續品牌的親民政策。除了價格優勢之外，寶駿310還有怎樣的魅力讓消費者對其傾心呢？下面一起來了解一下。
隨著自主品牌的崛起，如今國產車的外觀設計已不再是短板，無論是原創度還是設計感都不遜色於合資車，寶駿310也不例外。基於CN180平臺打造的寶駿310，整體設計以年輕化為主，三幅式鍍鉻進氣格柵增強了前臉的層次感，霧燈也是同級少見的配置。側面上揚的雙腰線營造出運動的視覺效果，尾部的設計則較為簡潔。好看與否因人而異，但寶駿310整體設計絕對是脫離了國產車曾經的廉價感。
充滿設計感的外觀對應的是簡約的內飾，寶駿310內部採用貫穿式的木紋飾板進行裝飾，拓寬橫向視覺效果。同時，其配置相對同級車型有著不錯的表現，首先它帶有同級罕見的天窗，更方便車內通風換氣；其次，寶駿310帶有8英寸中控屏，並帶有倒車影像及藍牙功能，科技感比較不錯。此外，諸如後視鏡電動調節/加熱、定速巡航、多功能方向盤等配置也是一應俱全。
寶駿310整體尺寸為4032*1680*1450/1470mm，軸距為2550mm，外觀尺寸略小於飛度，不過軸距卻更有優勢，這也為寶駿310帶來更寬敞的空間，尤其是後排腿部空間表現更佳。後備箱部分，寶駿310後排座椅支持比例放倒，最大容積為1000L，靈活性與空間拓展性表現都很出色。
上汽通用五菱應該很清楚，寶駿310的消費者更多的是普通老百姓，對於這類消費者來說，動力並不是首要訴求，省油、耐用即可。2020款寶駿310配備了1.2L+5MT的動力組合，發動機參數為59kW（80馬力），112N·m，雖然絕對動力不強，但日常使用的動力也算充沛。而寶駿310最大的優勢在於省油，5.1L的百公里油耗，按照92號汽油5.6塊1L的價格來算，其每公里的油耗還不到3毛。而且寶駿310是一臺1.2L四缸發動機，相對同級大多數車型的三缸機，抖動更小，行駛感受也更出色。
其實，單從價格來看，寶駿310的競爭對手就並不多，畢竟如今僅有少數產品能做到如此實惠的價格。但寶駿310的優勢不止於此，油耗、配置、空間等都是它相對同級競品的優勢所在，這些都是除了價格之外，寶駿310的優勢。對於老百姓來說，寶駿310也無疑是一款真正的性價比之選。
