1997年，对于四川来说，做了一个重大的决定，那就是将四川和重庆分隔开，尽管目前是两个城市，但是一直以来，这两个地方的交往非常密切。如今的四川和重庆，都是发展强省，也都成为了“网红城市”。其实在四川省内很多城市都与重庆有合作。今天小编就和大家说一说四川的“潜力”的城市，坐拥2个机场2条高铁，正努力向重庆融入。
这座城市就是达州，四川省下辖地级市，位于四川省东部，自东汉建县至今已有1900多年的历史，达州幅员面积16591平方公里，是四川省人口大市、农业大市、资源富市，工业重镇、交通枢纽和革命老区，是全国三大气田之一和国家“川气东送”的地点站，素有“巴人故里、中国气都”之称。
达州是国家规划定位的成渝经济圈、川东北城市群重要节点城市，是四川对外开放的“东大门”和四川重点建设的百万人口区域中心城市。达州物产丰富，资源富集，享有中国苎麻之乡、中国黄花之乡等称号。
达州的交通体系非常健全，不仅有公路、铁路贯穿，还有2座机场，分别是“达州河市机场”、“达州百节机场”，其中一座还是整个川东地区最大的机场。
不仅如此，随着各大城市高铁的投入建设，这里也有2条高铁已经建成落地，一条是成都到达州到西安，另外一条是成都到达州到万州再到郑州，有了这些高铁的支撑，对于这里的发展可谓是如虎添翼。
2019年，达州综合交通项目逾投资120亿元，位列全省第四，2020年，达州将加快建设成南达万高铁、开梁高速、达宣快速通道，达州机场大道等重点项目，区域交通枢纽地位将更加稳固。
达州是川东北的工业重镇，也是典型的资源型重工业城市，达州天然气占全国总量的10%，是继新疆塔里木、内蒙古鄂尔多斯气田之后最具开发潜力的大气田。达州是全省重要的天然气、煤电、化工基地，也是全国、全省的商品粮油基地，再加上地理位置，使它扮演着川东工业重镇、交通枢纽和川渝陕结合部商贸中心的角色。
据2019年GDP数据显示，达州有着高达2041.50亿元的GDP总量，排名四川省内前七强。
达州距离重庆中心城区220公里，且有襄渝铁路、达渝高速公路及210国道等多条通道相连，早在几十年前，达州就提出了主动融入重庆的战略，如今和重庆的关系也越来越近，合作越来越深入。此外，随着西渝和成南达万两条时速350公里的高铁的落地，都将把达州和重庆更加紧密的联系起来，双方将视线优势互补，共同引领重大项目，协作打造“川渝合作示范区”。
受到地形的影响，这里与重庆的距离非常接近，毕竟是分离出去的，所以双方在文化、语言、饮食、等方面都非常接近，尤其对于老一辈来说，感情更加深厚，随着重庆的不断发展，这里无论是经济实力上还是综合实力上都受到很大程度的带动与照顾，尤其是近些年，被人们称为“重庆的后花园”，看来，双方的亲密程度人尽皆知。
