最全公路车赛术语,快速成为达人,建议收藏

追击 Catch

车手追上领先车手或集团的“抓捕”动作。通常领先者被追回后,与主集团再次结合成为大集团。

攻击 Attack

当车手加速离开主集团时,就叫做攻击,也叫做突围、脱逃。通常来说,目的是获取全场的注意、为赞助商曝光,最终可能夺得单站优胜或领骑衫。

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未完赛 DNF

Did Not Finish,车手因为伤病等原因参赛但未能在时间内完成比赛,成绩不列入总排名。

未出赛 DNS

Did Not Start,车手在出发名单上但未出赛。

取消比赛权利 DSQ

Disqualified,车手因未遵循规定或违规不改,被取消参赛权。

集体冲刺 Bunch sprint

通常在终点线前出现,众车手一同冲线的行动。

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冲刺积分 Bonus Point

每个单站都会设置几个途中冲刺抢分点,前三名到达抢分点的车手将获得由高到低的积分。

积分总排名 General Classification (GC)

一场比赛最终结算成绩,累积时间最低的车手,获得总排名第一,是比赛最高荣誉-总冠军。其他总排名奖项,还有爬坡王、冲刺王、新秀最佳等常设奖。

而排名最后的车手虽然不会得到名号,却有一个称谓:红灯笼(法语:Lanterne rouge)代表最后一名。

爬坡站等级 Mountain Climb Classification

比赛中设置的爬坡抢分点,难度与级数由低至高为4、3、2、1、顶级(HC);越高的级数代表爬坡长度越长、坡度越陡。

主集团 Peloton / Pack

比赛中最多车手集中的行进集团,通常至少有20人组成。主集团高速前进时可形成长队伍。

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拉速度 Pull

在集团前方控制集团行进速度。

爆掉 Bonk

在高强度、距离长的单车比赛中,车手突然感觉无力、体力透支的情形,我们称为“爆掉”。

围攻 Boxed in

车手-尤其是有夺牌优势的车手,可能面临对手的围攻,无法突围卡位或发动攻击。

顶级 Hors Catégorie (HC)

在公路车赛事中,设有1(最难)、2、3、4(最简单)级数高低不同的等级,一般以陡峭度与距离分类。若某个爬坡点爬升超出1级以上类别,就是HC顶级。例如环兰卡威大赛,就有这样的爬坡点;台湾的著名爬墙地-武岭,也有5个一级坡,难度相当高。

新手 Neo-pro

转入职业第一年的车手。

耐力型选手 Rouleur

在平路或颠簸路面,如巴黎-胡贝(Paris–Roubaix)或Tour of Flanders,骑乘特别拿手的车手,我们称为耐力型选手。最有代表性的选手是Tom Boonen 与Fabian Cancellara。

后勤人员 Soigneur

这个法语字字面上是“照顾者”,代表的是单车界不可或缺的车队工作人员。找到一个适当的字来称呼他们很不容易,因为soigneurs的工作内容可数不完-按摩、准备补给品、开队车,除了维修洗车和指导车队战略,出场比赛的大小事务,都是能力强大的soigneurs担起责任搞定的。

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队长 Team Captain

在一支车队中,会有负责指挥战术、传达指令的车手,通常是经验较丰富、能力较出众者担任,队长也有可能就是主将(Team leader)。


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