寧鎮揚一體化，破局很難！
眼下，鎮江還是應該依靠自己！
NO. 1｜壹
4月28日下午，鎮江市委書記馬明龍在鎮江產業強市大會上的講話，發人深省。
談到鎮江干部的精神面貌，馬書記說近期看到了可喜的變化，但還不夠。當下的鎮江，最需要什麼樣的作風狀態？在他看來，歸結到底就是一句話：“跑起來，鎮江！”
對於蘇州提出“起跑即衝刺”的激情口號，鎮江市委書記馬書記似乎並不“奢求”。但他認為，至少，“我們（鎮江）得跑起來！”再不跑起來，鎮江恐怕會在江蘇徹底掉隊。
據江蘇統計部門發佈的數據，江蘇一季度GDP同比下降5.0%，鎮江下降幅度-9.2%，全江蘇墊底。
面對這份成績單，鎮江一把手錶示：“同在一片藍天下，我們碰到的一些瓶頸問題人家也會碰到，為什麼人家就比我們好？”
這場大會，是鎮江市黨政主官今年調整後召開的首個全市層面、最高規格的大會。在這場大會上，馬明龍以產業發展為主線，首次較為全面地對外闡述了自己的施政思路。
其實在今年2月履新鎮江市委書記後，馬書記已經在多個場合、以多種方式強調過“產業強市”對於鎮江當下發展的重要性以及緊迫性。
當然，除了警醒幹部，馬書記也不忘提振信心。在他看來，鎮江是個“有山有水有故事有前途”的地方，有著人文、空間、區位等諸多優勢，“鎮江的發展一定能行”。
實際上，這已經到了鎮江生死抉擇的時候了。
NO. 2｜貳
地處滬寧線上的鎮江，西靠南京，東臨上海以及蘇錫常，向南還能快速連接杭州都市圈，區位優勢明顯。
不過民間也有說法稱，如果區位優勢把握好了，那叫“左右逢源”，把握不好就是“不東不西”。
怎麼解決鎮江的發展問題，這次大會說的非常清楚。
馬書記在談到產業強市推動高質量發展時，首先便談融合發展。對於鎮江來說，當下最現實的就是
寧鎮揚一體化和長三角一體化。在江蘇，鎮江是一座比較“散裝”的城市，丹陽、揚中等下轄縣市對於主城區向心力不強。但隨著中國城鎮化走向都市圈時代，鎮江必須首先在內部形成強大合力，否則將面臨被南京都市圈和蘇錫常都市圈“衝散”的風險。
在地緣上可以謀劃形成一個“黃金三角”的丹陽、揚中以及鎮江新區，有“握拳發展”的潛力和必然。值得一提的是，在馬明龍的思考中，只有鎮江市域西側，緊挨著南京的句容，目前並沒有被納入鎮江“市域一體化”的範疇。
他在產業強市大會上也談到了這一點。“我到句容調研就提了兩句話，一是融入南京，二是接力鎮江。”
對於可能存在的爭議，他不以為然。
畢竟，句容是鎮江下轄的縣市，怎麼能融入南京？“無論從地理位置上看，還是呼應省委、省政府的大戰略，你句容不融入南京融入哪兒？”馬書記表示。
他說，黨委政府工作的出發點，就是城市發展和百姓幸福。而如果句容融入南京，產業能夠更好地發展，老百姓能夠更好地生活，“那為什麼不呢？”
你看，安徽省對於馬鞍山滁州融入南京都沒有意見，甚至因為馬鞍山對接不力還提出嚴厲批評，而距離南京最近的句容融入南京，這事在鎮江還能有爭議？
NO. 3｜叄
在這次大會上，明確鎮江是傳統意義上的蘇南城市，也是滬寧線上的重要節點城市。當江北的南通正在高喊“融入蘇南”，鎮江豈能放任自己“退出蘇南”？
其實說了這麼多，我總結了這次大會傳遞的信號。
1、鎮江決不能退出蘇南，要繼續融入蘇南。
2、為了更好地融入蘇南，鎮江的戰略是把丹陽、揚中和鎮江新區整合。這三個區縣，全部位於鎮江東部。鎮江的重點也是發展東部，與蘇錫常對接，而不是和南京對接。
3、句容，鎮江放手讓跟著南京發展。句容最近幾年的土地出讓金，大部分都是南京市民的購買力促成的。但儘管如此，鎮江內部對於句容融入南京存在巨大爭議。這次大會，確定了句容融入南京的策略，爭議先不管了。
文章中提到的鎮江新區，其管委會距南京約100公里，基本脫離了南京的輻射範圍，揚中和丹陽距離也不近，鎮江一路向東不回頭，只拋下一個句容讓南京代為照看。
NO. 4｜肆
實際上，我對鎮江問題是這麼看的。
1、丹陽、揚中，句容，各有特色，但鎮江市區首位度不夠，比較散裝。其實現在的發展趨勢非常明顯，
散裝沒有前途。今年一季度，成都GDP已經超過江蘇任何一個城市，這就是散裝的代價，頭部城市和地區排位不行。2、鎮江的位置，上海已經很難輻射到了。鎮江領導說的明白，南通能融入蘇南，鎮江為何要放棄蘇南？南通距離上海更近，尤其蘇通大橋和高鐵開通後，南通的區位跟無錫差不多了，完全在上海輻射範圍內，南通做蘇南是正常的，長期看南通的地位甚至有超越無錫的可能。
但鎮江距離上海250公里左右，太遠了。南通能做的事，鎮江還真做不了。當然，向西與南京融合？南京工業底子一般，暫時沒有太多外溢的產業，這是一個問題。
不過，鎮江畢竟區位在蘇南，西邊南京，東邊蘇錫常，周圍都是高手，自己也不會太差，目前鎮江遇到的困境就是東西兩邊都靠不住，只有靠自己才能開創一片天地！
總而言之，祝福鎮江！
本文綜合來源澎湃新聞、樓市科學家、鎮江樓市
