2019年,北京奔馳GLB正式上市,初看外形設計符合當下審美,雖然定位7座SUV,但是外形看起來並不臃腫,內飾也表現了奔馳一貫的“看起來很豪華”的感覺。
可唯獨就是它全系搭載的這臺1.3T發動機免不得讓人吐槽,畢竟GLB的高配整備質量已經接近1.7噸,(車輛整備質量:是指即汽車無乘員且不載貨時,僅帶有工具備胎,加滿燃油和冷卻水時的重量)
考慮的GLB除了低配,剩下的全是7座,那麼在7個成年人每人80公斤,在這樣的情況下,GLB已經是接近2.3噸了。而勞斯萊斯古斯特的整備質量也才2.4噸啊!
我實在無法想象1.3T的4缸發動機用在勞斯萊斯上的那種“酸爽感”。
後來,隨著銷量的鋪開,車主的對於該車的反饋最主要的不滿就在於它的動力和空間方面
當車主們還在吐槽GLB的動力差的時候,奔馳扔出了個“王炸”
北京奔馳將推出一臺全新的GLB 180車型,也就是這臺新車型將會裝配一臺1.3T低功率發動機來到我們面前。額定功率僅有100KW!
100千瓦,這是什麼概念,俗稱“GK5”的廣汽本田飛度,1.5L自然吸氣發動機最大功率為96千瓦,比GLB低功版就少了了4千瓦。
GLB180這樣的動力表現,我們大概可以理解為1輛飛度拉著15個成年人跑起來的感覺
消息一出,我再次震驚了,我特別理解奔馳那種 “想讓人人都開上梅賽德斯奔馳” 的迫切想法,但是這種最大功率僅有飛度水平的7座豪華品牌SUV車型,真的有必要推出嗎?
如果你真的很認可奔馳亮閃閃的大標誌和GLB炫目的內飾,那你可以考慮GLB
除此以外,我實在是找不到推薦這款車的理由,畢竟,花20多萬買車的人
錢和智商都不會太少。
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