銷量過萬的法拉利排不了第一?2019年超級豪車品牌的銷量排名

您或許看過了很多車型銷量的排行榜,不管是轎車的也好,還是SUV的也罷,但超級豪車的銷量榜可能是第一次見。銷量作為很多人選車的重要依據,即便是在追求個性化的超級豪車裡也十分的具有參考價值,因此今天就為大家帶來超級豪華品牌的銷量排行榜!

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動圖源自giphy

1. 保時捷2019年銷量:280800輛

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保時捷Macan

保時捷官方發佈數據顯示其在2019年共在全球交付280800輛新車,同比增長10%,其中,在中國市場交付86752輛新車,增長8%。中國連續第五年成為保時捷全球最大單一市場。且連新推出純電轎跑Taycan的3萬多張全球訂單中,便有1/3來自中國。

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保時捷Macan

而在整個歐洲,保時捷的銷量為88975臺,主要源自德國老家31618 臺的交付量。此外,在美國,保時捷的銷量增長也同樣達到8%,共交付61568 臺新車。保時捷旗下,卡宴去年新車交付量92055臺,Macan的新車交付量則是99944 臺。

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保時捷Macan

雖說二者的銷量較為接近,但Macan無疑是保時捷的銷冠車型,而再貼心的多樣化選配也不能為Macan選上最純正的變速箱,Macan售價54.5-92.5萬元,定位於Macan S和Macan Turbo之間的Macan GTS,搭載2.9升雙渦輪增壓V6發動機,最大功率381馬力,0-100km/h加速時間為4.7秒。

2. 瑪莎拉蒂2019年銷量:26000輛

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瑪莎拉蒂Ghibili

FCA旗下的豪華品牌瑪莎拉蒂去年虧損2.19億美元,銷量為2.6萬臺同比下降26%,其中北美銷售佔比最大為31%,而中國佔了24%。回頭看看2018年時瑪莎拉蒂的 “2022年銷量10萬輛”小目標,應該是難以實現了。

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瑪莎拉蒂Ghibili

對於銷量下滑, FCA的CEO此前在接受媒體採訪時他曾表示“FCA將瑪莎拉蒂與阿爾法·羅密歐統一管理的決策不僅降低了消費者對瑪莎拉蒂的關注度,更錯誤地試圖將瑪莎拉蒂視為大眾市場品牌經營。”

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瑪莎拉蒂Ghibili

而瑪莎拉蒂旗下最暢銷的車型要屬售價88.08-118.88萬元的Ghibli了,其搭載了3.0T V6高低功率汽油發動機,其最大功率分別為424馬力和345馬力,傳動系統方面匹配8速自動變速箱,並提供後驅和四驅可選。

3. 賓利2019年銷量:11006輛

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賓利歐陸GT

2019年是賓利汽車的百年華誕之年,憑藉多款全新車型的優異表現,這個來自英倫的超豪華汽車品牌在市場表現方面實現了新的突破。賓利汽車2019年在全球範圍內累計銷售11,006輛新車,連續7年銷量過萬,與2018年相比取得了5%的增長。

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賓利歐陸GT

賓利旗下,敞篷版與V8 版本的歐陸 GT,以及汽油版與混動版添越是主要的銷量增長的來源,雖然歐陸GT佔銷量第一,但添越緊隨其後,並有18%的增長。

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歐陸GT搭載6.0T W12發動機,最大功率635馬力,峰值扭矩900牛·米。傳動匹配8速雙離合變速箱,其0-100km/h加速時間為3.8秒,極速可達333km/h。

4. 法拉利2019年銷量:10131輛

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法拉利488

法拉利2019年全球交付量達10131輛,較2018年增長了9.5%。這也是歷史上首次出貨量超過10000輛大關,隨著銷量的暴增使得該公司的淨收入也達到37.66億歐元,同比增長10.1%。

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法拉利488

歐洲、中東和非洲是法拉利銷量最大的地區,以上地方2019年共交付4,895輛,較2018年增長16%;而美洲共交付2,900輛,同比下降3%;中國大陸、中國香港和中國臺灣共交付836輛新車,同比增長20%。

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法拉利488

且法拉利旗下V8發動機車型的銷量比2018年增長了11.2%,488為旗下最暢銷的車型,搭載3.9升雙渦輪增壓V8發動機,最大功率720馬力,峰值扭矩770牛·米,傳動系統匹配7速雙離合變速箱。性能表現方面,新車的0-100km/h加速時間為2.85秒,0-200km/h加速時間為8秒,極速為340km/h。

5. 蘭博基尼2019年銷量:8205輛

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蘭博基尼Urus

在2019年,蘭博基尼品牌的全球銷量為8205輛,同比增長了43%,迎來了史上最佳業績。其中歐洲、中東及非洲地區2019年總銷量為3,206輛,同比增長28%;美洲地區銷量為2,837輛,漲幅為45%;亞太地區銷量為2,162輛,增長率達66%。美國市場排名第一;中國內地及香港、澳門與臺灣市場銷量為770輛,排名第二。

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蘭博基尼Urus

蘭博基尼這次的業績增長主要歸功於旗下SUV車型Urus。根據發佈的業績報告顯示,Urus2019年全年銷售了4962輛,佔全部銷量的約60%,大大推動了其2019年的銷售業績。

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蘭博基尼Urus

第二暢銷的是搭載V10引擎的Huracan系列,總銷量為2139輛,同時該系列已經累計成為蘭博基尼有史以來最暢銷車型;而搭載V12引擎的Aventador系列的總銷量為1104輛。

6. 阿斯頓·馬丁2019年銷量: 5819輛

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阿斯頓·馬丁DBX

據安迪·帕爾默透露,阿斯頓·馬丁公司在2019年共售出了5819輛車,比2018年下降了9%。業績不佳的原因歸咎於英國和歐洲市場的疲軟,以及市場對Vantage車型的需求低迷。

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阿斯頓·馬丁DBX

而阿斯頓·馬丁在美國、中國市場的銷售額分別增加16%與6%,旗下首款SUV DBX在上市後的訂單量已經超過了2020年全年的總目標,但總體的業績低迷導致資金相當緊張,甚至一度傳出將被吉利汽車收購。

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阿斯頓·馬丁DBX

阿斯頓·馬丁預測DBX在2020年的銷量將達到4000臺左右,甚至高達到5000臺,將成為該品牌的暢銷車型,預估今年下半年開始交付。勞倫斯·斯特羅爾作為投資阿斯頓·馬丁66億美元的新董事長,一方面推動DBX的銷售,另一方面則是讓阿斯頓·馬丁重回F1賽場。

7. 勞斯萊斯2019年銷量:5152輛

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勞斯萊斯幻影

勞斯萊斯官方公佈其2019年共銷售5152輛乘用車,同比2018年的4107輛增長了25%,創造了該品牌116年曆史以來的最高銷量業績。其中,勞斯萊斯首款SUV庫裡南為全球銷量增長作出了重要貢獻。

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勞斯萊斯幻影

幻影仍穩居勞斯萊斯品牌銷冠寶座,曜影及魅影則繼續引領各自細分市場,這三款車型的全年市場需求均呈現增長態勢。而2019款古思特成為這一代車型的最終版本,全新古思特車型歷經5年研發,將於2020年中旬亮相。

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勞斯萊斯幻影

具體到各區市場來看,北美市場仍然是勞斯萊斯汽車最大的單一市場(約佔全球銷量的三分之一),中國市場和歐洲市場(包含英國市場)緊隨其後。銷量業績同創歷史新高的市場還包括俄羅斯、新加坡、日本、澳大利亞、卡塔爾以及韓國。

8. 邁凱倫2019年銷量:4662輛

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邁凱倫720S

2019年邁凱倫在全球共售出4662臺新車,相比2018年的4829輛,下降3.5%。邁凱倫官方表示,銷量下滑源自全球貿易緊縮,因此將進一步主推利潤較高的車型如Speedtail、765LT和Elva,並推遲一年新平臺的開發進度。

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邁凱倫720S

在全球市場中,北美市場仍是邁凱倫的最大單一市場,佔其銷量的44%;相比2018年,其在北美市場銷售有著17%的增幅。而除此之外,在歐洲、中國、亞太和非洲都有著4%-41%的銷量降幅。

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邁凱倫720S

其中邁凱倫在2019年的中國銷量為276臺,佔其全球銷量的6%,且相比2018年,還有著22%的下滑。而邁凱倫在全球最暢銷的車型為720S,有著4.0L雙渦輪增壓V8發動機,最大功率720馬力,峰值扭矩770牛·米,0-100km/h加速成績為2.9秒。

總結

哪個超豪品牌才是你心目中的No.1? 多選

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保時捷

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瑪莎拉蒂

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賓利

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法拉利

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蘭博基尼

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阿斯頓·馬丁

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勞斯萊斯

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邁凱倫

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柯尼塞格

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帕加尼


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