隨著國內汽車市場發展越來越多樣化，消費者選擇的區間也越來越大。對於購車預算在10萬以內的那些消費者來說，他們的最大需求點就是經濟適用，也就是花更少的錢買到性價比更高的車。這一點寶駿530就能完美滿意，它的空間大、動力足而且油耗還低，最重要的是10萬不到的價格就能買到頂配車型，算得上性價比很高的10萬以內的家用SUV了。
說到寶駿還有個題外話，最近，寶駿530的生產廠家——上汽通用五菱為印尼捐了10萬隻五菱牌口罩用於抗擊疫情，這是在國際抗疫行動中的第一支中國品牌車隊。當然，上汽通用五菱是印尼是有子公司的，寶駿530在印尼也有上市，人是名稱不一樣，在印尼叫做五菱Almaz，很火的一款SUV，長年保持當地細分市場的第二名。
除此之外，寶駿530還有另外兩個身份，一個叫名爵Hector，在印度生產銷售，據說銷量很好，上市9個月就賣了5萬輛。另一個叫雪佛蘭Captiva，在南美、中東地區銷售，表現也不錯。其實寶駿530海外版的銷量一點也不輸國內。
言歸正傳，先來看一下這臺車的外觀部分，這臺車的前臉部分使用了家族最新的設計風格，點陣式星輝格柵的出現也使得整體顏值提升了不少。大尺寸的格柵依舊可以帶來霸氣和辨識度，中網部分還採用了燻黑設計，可以進一步強調出運動效果。
兩邊的大燈造型變得更加細長犀利，採用一根銀色飾條進行貫穿，也算是結合了時下比較流行的貫穿樣式設計，看起來還是很時尚的。整個前臉部分很有時尚感，可以說很符合現在年輕人的購車審美。
從內飾部分來看，寶駿530的設計也十分前衛，整個車內用了黑色當成主調，襯托出炫酷和神秘的感覺。中控臺部分搭配了一塊10.4寸的全高清液晶豎向顯示屏，這塊屏幕帶來了極其濃郁的科技感，同時也符合年輕人對於智能化出行的需求。這臺10萬不到的車上，還搭載了車聯網系統，可以讓駕駛者實時感受到在線娛樂、地圖導航、遠程操控以及手機車鑰匙等等，極大的方便了人們的出行。除此之外，新車的AI智能語音系統，可以十分精準的識別車內乘客的指令，比傳統的車機識別準度高了20倍，能夠實現更好的人機交互體驗，新車還擁有OTA無限迭代升級，保證車機系統永不會過時。整個車內的配置和智能化功能都十分齊全，對於一臺10萬不到的車來說，算是比較驚喜的。
除了外觀、內飾以及配置的出眾之外，寶駿530還有一大亮點——空間，強大的車內空間以及佈局帶來了更靈活多變的空間利用率，5、6、7座的座椅佈局，可以滿足更多家庭的需求。如果家裡面的人口比較多， 可以選擇7座版，2+3+2的佈局可以實現更多空間可能性，第二排座椅可以前後移動，也方便了第三排乘客上下車。
除此之外，第三排的頭部空間也被預留出來了，就算是成年人坐進去也不會感到太過侷促，旁邊還搭配了杯架和扶手等等配置，就算坐在第三排也能享受到舒適的出行體驗。而第二三排均可以放倒，這樣就可以得到一個純平的後備箱空間，容積大到可以放下十幾個標準行李箱，可以說寶駿530在空間優勢上還是很出眾的。
總結：總體來看，如果你是一個購車預算在10萬以內的用戶，想要外觀和內飾的顏值過關，同時也要求空間大、配置齊全和動力足，那麼可以考慮一下寶駿530，這款車在各方面表現都很突出，尤其是內部空間，幾種座位佈局基本上可以涵蓋大部分消費者的需求。第二三排放倒之後還能得到一個超大的後備箱空間，即使是自駕遊在後面放一張小床也沒問題，實在是居家出行的超高性價比之選。
