（文/孤山 原創）
只因在某個雜誌上喵了你一眼，就一直被你吸引，不能忘懷。1997年，自從五漁村被列入聯合國文教組織世界文化遺產名單，美國國家地理雜誌封面刊登了它的照片後，這些本來與世隔絕的小漁村一下子吸引了來自世界各地的遊客。
五漁村海岸線，山下是南部第一個村裡奧馬焦雷(Riomaggiore)
五漁村位於意大利西北地區利古里亞海(Ligurian sea) 岸邊，遠離主要城市，交通不方便。儘管我們已經去了意大利多次，卻一直沒有機會去遊覽五漁村。這次，郵輪停靠離它110多公里的利沃諾（Livorno）， 我們決定不能放過這個機會，去五漁村。
研究了旅遊攻略，一開始準備坐郵輪班車到鎮上，再坐火車前往拉斯佩齊亞（La Spezia）站，然後轉車抵達五漁村，但考慮到多次轉車，且意大利鐵路著名的低效率和晚點，最後還是決定自己租車，自駕前往。
美國歐洲旅遊大拿瑞克-史蒂文（Rick Steves）強烈建議坐郵輪的旅客不要安排去五漁村，即使是郵輪停靠在離五漁村比較近的港口城市拉斯佩齊亞（La Spezia）或熱那亞（Genoa） ，更不用說郵輪停靠在110多公里的利沃諾（Livorno）。他的意見是郵輪旅客停留的時間太短，而且，一大批郵輪旅客到這些小鎮會造成過分擁擠。我們可以說是一意孤行。果然，在五漁村沒有遇到同船的其他旅客，而在其他景點，通常會遇到許多同船的旅客。
近看南部第一個村裡奧馬焦雷(Riomaggiore)
下船後由於工業港口的原因，不能自己走出港口，必須坐郵輪安排的班車。約10分鐘就到了租車處，拿到手排檔的車，居然不能直接換到倒退檔（R)。琢磨著肯定有機關，果然不出所料，須提起換檔下面的小圓圈才能切換到倒檔。那個圓圈沒有任何標記，而我只有在歐洲租車才開手排擋的車，已經不熟悉如何使用現代手排擋的車了。旅行之前下載了谷歌離線地圖，按照它導航，上路，找收費高速，看路標。因為收費處無人，且無英語指示牌，給我們造成了一點困惑。谷歌地圖導航的路線給出的出口晚了一個，重新付錢再入收費公路，才回到正確路線。
里奧馬焦雷(Riomaggiore)村內
到達第一個漁村，是最南部的里奧馬焦雷（Riomaggiore）。鎮上小小的收費停車場已經滿了，工作人員說去第二個村吧。小鎮上路很窄，根本沒有打U-turn回頭的空間，進停車場的是一條很陡的上坡路。斜坡上顫顫怯怯地退車，差點碰上後面追尾美女的車，幸虧原來舊金山開車的技術瞬時回放，艱難地退出。往回開時，看到公路邊上停了不少車，想起網上說如果路上有地方，可以免費停，正好找到一個位置，退進去平行停車。但是，停車位離村子很遠，下了幾百個臺階才到鎮上。
五漁村(Cinque Terre)自北向南由蒙泰羅索(Monterosso)、韋爾納扎(Vernazza)、科爾尼利亞(Corniglia)、馬納羅拉(Manarola)和里奧馬焦雷(Riomaggiore)這五個村鎮組成。五個村之間藉助火車貫穿，也可以走山路，但是，山路全長約15-20公里，需時5至7小時才能走完。我們像大多數遊客一樣，購買了五漁村一日券‘Cinque Terre Train Card’搭火車穿梭於各村鎮。憑這張卡可在五漁村無限乘搭來往La Spezia至Levanto的列車，還可以免費乘搭村內巴士和免費遊覽村鎮的大部份設施和博物館。但是，因為時間所限，我們只能用上無限搭乘火車的福利。
第二個村 馬納羅拉（Manarola）。本來可以從第一個村走 ‘愛之路’到第二個村，但是，當時這條沿
村裡小鎮
近似直列的岩層，記錄了劇烈的地殼運動
這裡的地勢是依山傍海，“面向大海，春暖花開”。當地居民祖祖輩輩，經過一千多年持續不斷的努力，壘起總長達7000米的石牆，把陡峭的山坡改造成適合耕種的梯田。此地以種葡萄做酒出名。
現在五漁村的房屋外牆都塗上瑰麗顏色，村莊被打扮得猶如一位可愛少女。由於崎嶇陡峭的懸崖分隔，五漁村一直是一個與世隔絕的天堂，沒有城市的繁囂，只有純樸的風土人情，在1997年被列入聯合國文教組織世界文化遺產之前，這是一片難得的樂土。
五漁村位於羅馬帝國重要戰略海岸線上。公元9世紀，薩拉森人（Saracen，阿拉伯遊牧民族的統稱）統治了這裡，摧毀房屋，把海邊的村民逼進深山之中。11世紀，托斯卡納的Obertenghi家族趕走了薩拉森人，村民們回到海岸並建起第一批房屋。12世紀，這裡成了熱那亞共和國（The Republic of Genoa ）的一部分，並以葡萄佳釀聞名於世。
15世紀，這裡正式被更名為“五漁村”。在之後的幾個世紀裡，五漁村天災（地震，風暴）人禍（海盜襲擊）不斷，居民數量一直減少，但葡萄酒的生意卻依然興旺。1879年，意大利統一，開始修建穿過五漁村，連接熱那亞（Genoa） 和羅馬的火車幹道。因為修火車需要儲存炸藥，修築了沿海的棧道。到了20世紀60年代，蜿蜒的沿海公路完工, 人們有幸欣賞五彩村莊和大海的迷人景色。但直到70年代，這裡的美景才真正被廣為人知。1999年，這裡列為意大利國家公園，成為意大利乃至全世界著名的旅遊景點，現在每年240萬遊人去五漁村遊玩。
第三個村科爾尼利亞(Corniglia)在山上
從第三個村科爾尼利亞(Corniglia)山上往南看海岸線，可以看到下面村火車
因為坐的這一趟火車沒停韋爾納扎(Vernazza，第四個村)， 再上時間限制我們沒去成，其他四個村我們都光顧了。第一（Riomaggiore），二個村（Manarola)最美。即使現在不是旅遊季節，遊人依然很多，難以想象旅遊旺季會是什麼狀態。五漁村景色雖美，但商業氣氛太重，有點像到了麗江這一類旅遊景點的感覺。
第五個村蒙泰羅索(Monterosso)的海灘（五個村中唯一有海灘的）
所有公路收費和無人加油站現在的指示牌都是意大利語，看不懂，全憑自己的悟性來塞錢或塞卡，打通關口。歐洲柴油車多，意大利語的汽油叫benzina，柴油卻叫gasolio，很容易和英文的汽油gasoline搞混。但是我注意到汽車加油口是綠色，跟加油站加油槍的顏色（也是綠色）搭配對上，就可以了。
五漁村有點類似麗江，值得去一趟，有許多可以上明信片的景色，但是，去了之後又感覺到它有點名過其實，因為意大利海岸線有許多相似的小鎮。現在，我可以安心地把它從‘待去’的名單上劃掉了。
海灘
（完）
