要問前驅車的王者是誰，或者每個人心目中都有不同的答案，但要說本田思域TYPE R，相信大家會認可它的非凡地位。
曾經的王者如今或將以全新的混合動力系統新面貌登場，面對不斷嚴苛的排放壓力，相信能快速上馬的混動系統是目前的最佳方案。
豐田Hilux是一款有著傳奇經歷的車型，經歷過眾多洗禮的它沉澱著時間的洗禮，新車再登場而無需TNGA架構加持依然硬派，來看本週的海外新車諜照。
本田思域TYPE R
新車特點：神車5年生命週期的換代、將採用混合動力
點評：思域TYPE R是一款絕對讓你開了就會愛上的神車，面對著電氣化時代大潮，它選擇了擁抱變化，或將搭載和本田NSX相同的混動系統。
本田將在2025年在歐洲全面實現新車電動化，未來這款神車是繼續升級還是就此退出歐洲市場呢？相信我，它不會讓我們失望的，HONDA會找出最適合的動力系統。
全新本田思域TYPE R原型車測試諜照曝光，新車有可能採用混動系統。現款本田思域在2015年推出已經進入生命換代週期，全新車型或將率先推出TYPE R版本，預計在2022年首發。
外觀部分，測試車輛採用重度偽裝，可以看出新車採用標準的4門車身，整體造型更加低矮和寬厚，採用了現款車型的溜背造型，車尾採用超大尺寸擾流板。
細節部分，前機器蓋位置採用和現款車型不同造型下凹式導風口，換裝更厚的側翼子板，後擾流板安裝方式和現款車型不同，取消了現款車型尾箱蓋上和後窗分體的“小鴨尾”，測試車沒有使用經典中置排氣佈局，不知道在正式量產版是否會調整。
內飾部分，根據諜照可以發現新車採用和現款車型造型不同的三輻多功能方向盤，並且中控屏採用尺寸更大的懸浮式設計。
動力部分，暫時還沒有詳細信息，根據本田的電動計劃，本田在2025年在歐洲地區銷售車型將全面實行電動化。可以判斷全新思域TYPE R有可能採用和本田NSX相似的動力總成，本田NSX搭載3.5T雙渦輪增壓發動機+三臺電動機實現四輪驅動。
2
路虎衛士
新車特點：方正外形，內飾全面革新的現代科技、承載式車身、7月上市
點評：路虎衛士和豐田Hilux是兩種不同類型的硬派越野車傳奇，相比依然堅持傳統的Hilux，路虎衛士延續了方盒子造型，但內部已經升級為現代化科技成果，承載式車身和大量先進科技裝備將全新路虎衛士打扮成新世代硬派潮人，將在7月上市的它是您的菜麼？
圖片來源：汽車之家
路虎衛士國內實車圖曝光，新車延續路虎衛士方正造型，車身結構和內部配置全面升級，新車將在7月份上市。
圖片來源：汽車之家
外觀部分，衛士延續路虎實用極簡的設計，車身線條簡潔流暢，延續了硬派和耐久特點。線條勾畫簡單，車頭採用平直線條和曲面，四邊形前大燈尺寸較大，內部採用半圓形燈帶作為間隔，下方銀色護板伸展到兩側霧燈區，呈現出更寬厚效果。
圖片來源：汽車之家
路虎衛士國內銷售版將提供5門110版本，110版軸距長度達到了3.02米，雖然軸距很長，但依然能提供38°接近角和40°離去角，縱向通過角度達到了28°。
車尾部分，新車大量採用平直線條，車尾採用一條外拱肩線更具力量感，新車採用的內嵌式尾燈和阿爾卑斯之光側頂窗是對經典的致敬和現代的綜合體。
內飾部分，新車變化巨大，相比更多作為工具車的老衛士，新車更注重豪華舒適度，新車大量採用模塊化設計，中控臺採用鎂合金材質，表面採用了噴塗工藝，呈現出硬核的機械科技風。
新車配備了大尺寸液晶屏和第二代全綵抬頭顯示系統，採用12.3英寸全液晶儀表盤、10英寸中控高清觸屏和高清流媒體後視鏡。採用全地形人機交互界面，全新 InContorl 2.0系統可節省一半操作步驟。
新車配備的全方位車身影像系統和全地形“透視”技術可隨時觀察車身情況，新車配備L2級輔助功能。
圖片來源：汽車之家
車身結構部分，新車採用全新D7x全鋁架構和承載式車身結構，提供全時四驅系統，雙速分動箱、中央差速鎖及主動式後橋差速鎖。
智能全地形反饋適應系統提供9種模式：自動模式、普通駕駛模式、草地/砂礫/雪地模式、泥沼/車轍模式、沙地模式、大岩石/圓石慢行模式、動態模式、節能模式、涉水模式。
動力部分，全新路虎衛士海外版提供兩款汽油發動機和2款柴油發動機，國內銷售車型有可能只搭載3.0T雙增壓發動機，匹配48V微混技術，能實現動能回收，峰值扭矩達到了550N·m，新車0-100公里/小時加速只需6.1秒。
3
豐田Hilux
新車特點：豐田傳奇皮卡新形象、提供TRD套件版
點評：豐田Hilux已經成為了皮卡屆傳奇，上能入天下能潛海，簡單修理即可使用，質量穩定性絕對“逆天”。新款車型推出普通版和TRD套件版以滿足不同需求，作為全球化車型將採用豐富的動力總成，不知是否能引入到國內銷售。
新款豐田Hilux圖片曝光，新車在普通版基礎上進行提升，將同期推出TRD套件版本。
外觀部分，豐田Hilux車頭變化較大，進氣格柵上部和黑色飾條進行調整，兩側霧燈造型變化，進氣口面積變小。
前大燈組造型基本沒有變化，燈組內部結構採用新設計，高配車型有可能採用LED燈組。新車提供17英寸和18英寸兩種輪轂尺寸可選，尾燈採用LED光源，提供高達11種車身顏色。
新款Hilux將推出特別版，有可能是高性能TRD版，這個版本將大量採用黑色元素取代普通版車型鍍鉻裝飾，採用全黑中網、燻黑大燈、黑色輪圈、黑色外後視鏡殼。
動力部分，豐田預計採用和現款車型相同的動力系統，全球範圍內根據不同需求推出多款柴汽油發動機：2.0L、2.7L、4.0L汽油發動機和2.4T、2.5T、2.8T、3.0T多款柴油發動機。
4
奔馳GLC
新車特點：或將增加PHEV版和7座佈局、將在2022年亮相
點評：奔馳GLC是目前奔馳在國內的當家SUV車型，與寶馬X3和奧迪Q5L競爭中處於相對穩定地位，新款車型整體造型變化不大，但在MRA平臺加持下能營造出更寬廣的車內空間，有可能容納第三排座椅的7座佈局，看看體型更小的GLB都裝下了三排座，作為大哥的GLC當然不能讓人失望啦！
全新奔馳GLC測試諜照曝光，新車將和奔馳C級共享（MRA）模塊化平臺，有可能增加PHEV版和第三排座椅的7座佈局，或將在2022年首發亮相。
外觀部分，測試車採用重度偽裝但可以發現變化，後視鏡從A柱位置轉移到前門板位置，門把手位置遍地，C柱到D柱距離比現款車型更遠，可以判斷後排空間進行優化，有更大空間可以佈置第三排的7座佈局。
車尾部分，測試車採用了雙邊雙出排氣佈局，不知道量產版是否會採用隱藏式排氣。
內飾部分，參考全新奔馳S級，奔馳GLC有可能採用超大尺寸中控屏。
動力部分，新車預計會繼續搭載汽油發動機，將匹配48V微混系統，或使用全新插混系統。
5
雷克薩斯LS
新車特點：造型全面升級、入門版搭載四缸發動機、頂配版搭載V8發動機、2021年推出。
點評：LS作為雷克薩斯轎車旗艦車型，更新速度相比ES較慢，一旦更新就會引領家族新方向，中期改款LS將在2021年上市，新車將搭載全新設計V8發動機，在小排量和電氣化時代，雷克薩斯依然堅持推出大排量V8發動機值得尊敬，讓我們期待它的到來。
中期改款雷克薩斯LS諜照曝光，新車外觀造型今天升級，預計將在2021年推出，或搭載全新V8發動機，入門版可能搭載四缸發動機。
現款雷克薩斯LS
外觀部分，新車車頭和車尾都進行偽裝，但可以發現新車採用雷克薩斯家族最新設計，車頭部分LED日行燈和通風口都採用倒鉤狀造型，搭配全LED大燈組造型很兇悍。側面部分，新車呈現出前低後高腰線走勢，營造出濃烈的運動風。
動力部分，新車將搭載全新4.0T V8雙渦輪增壓發動機，預計會匹配混動系統，保證更出色的油耗和排放。
6
起亞凱尊
新車特點：整體造型和K5有較大區別、或將在2021年首發
點評：全新起亞K5即將在東風悅達起亞國產上市，作為定位更高的凱尊車型，整體設計相比K5更加精緻，升級後突出豪華和科技感，但預計很難引入國內市場，現在進口起亞車型銷量不太理想，未來能有起色麼？
起亞全新凱尊測試諜照曝光，新車預計在2021年上半年首發。
外觀部分，測試車輛採用大尺寸進氣格柵，和全新K5有較大差別，內部採用網狀飾條，下方進氣口尺寸較小，通過凸起前唇提升運動氣場。燈組造型犀利，前大燈組採用修長造型，車尾或採用貫穿式尾燈。
側面部分，新車造型修長，微微傾斜C柱表明新車採用溜背造型。
內飾部分，可以發現新車採用菱形格的皮質座椅，可以判斷新車將突出豪華感和科技感。動力部分，暫時還沒有消息。
總結
硬派越野車細分市場確實小眾，但路虎衛士和豐田Hilux依舊堅守各自特點並進行時代化升級。
雖然衛士如發現5那樣不再採用非承載車身，但更舒適的乘坐體驗和科技化帶來的技術提升讓全新路虎衛士不僅開的爽同時也坐的舒服，大家猜猜未來豐田是否會推出TNGA架構的豐田Hilux呢？
