今天，4月1日，你會想到什麼？
是開玩笑不怕事大的愚人節？
是多年前張國榮的縱身一躍？
抑或偶爾有人記得
2001年4月1日，在中美南海撞機事件中犧牲的烈士
王偉，中國海軍航空兵，戰機編號81192
十八年前的今天，南海上空，有這樣的對話:
“呼叫81192，這裡是553，我奉命接替你機執行巡航任務，請返航！”“81192收到，我已無法返航，你們繼續前進，重複，你們繼續前進！”當美國軍機非法侵入我國南海領空，在“不開火則南海門戶空中主權盡喪，開火則中美兩國必戰而中國戰之必敗”的危急情況下，他用自己的生命終結了這場入侵。
繼1999年中國駐前南斯拉夫大使館被美軍“誤炸”後，2001年的這起南海撞機事件，像是又一記悶拳，打在了中國人臉上。
從4月1日至4月15日，海軍共出動艦艇13艘次，飛機115架次；交通部、廣東和海南兩省共出動救生船、漁政船、漁船廠和其他機動船隻1000多艘次。軍民共出動搜尋人員10萬餘人次，在8.3萬平方公里的範圍內反覆搜尋，包括其中的島礁和沙洲，並在200多公里的海岸線認真地尋找，但一直未找到王偉。
在經過大規模搜救後，王偉被追認為烈士
那年那天
王偉以生命的代價
用比美國落後了20多年的戰機驅走了美國戰機
使得這架美國最先進的情報偵察機
迫降在中國海南的陵水軍用機場
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事發後，美方編織種種理由進行狡辯，遲遲不對其肇事行為造成的嚴重後果表示道歉，直接把責任推給了中方。激起中國人民的極大憤慨和強烈抗議。
中美雙方就事件責任僵持不下，更演變成為了一場外交危機。經過政治角力，事件最終以美國發表一段含糊其辭的“道歉”告終。
王偉是浙江湖州人
從小立志報國
報軍校是瞞著家人偷報的
各項考核成績都是優秀
是一位非常傑出的飛行員
而且，王偉有一個幸福的小家
然而那一天，他嚴格執行了任務
卻沒能把自己安然帶回他們身邊
撞機發生後，王偉的家人日夜守護在電話和電腦旁邊，期盼著好消息
南海上空的英靈
值得我們永遠銘記
有網友在知乎上提問
現在提及飛行員王偉有何意義？
網友給出了回答
△網友繪製中國海軍航空兵飛行員王偉
在整個90年代，中國經濟還很落後，軍隊現代化建設也還在蓄力起步。而像團團這般年紀的人，未曾想過：自以為的和平年代，事實上充滿了危機和風險。
王偉烈士駕駛他的81192騰空驅逐入侵美機時，那種感受就好比刀尖一次次逼近胸膛的挑戰，如果退一步，身後的祖國便多一份陷入戰爭的危險。
國力的差距，軍力的差距，武器的差距，他都知道，然而他毅然選擇了往前一步。
△王偉的遺作《夙願》，在這幅畫裡他想象了自己駕駛飛機從中國航母上起飛的瞬間。
當81192墜入大海時
他已化作一幅圖騰
帶來了中國國防的涅槃重生
在經歷近20年的蟄伏蓄力
無數軍人和軍工人員的奉獻
換來了21世紀第一個十年裡中國國防力量的飛速增長
