10月9日，《每日經濟新聞》記者從飛友科技方面獲悉，10月1日~8日假期期間，中國內地航線航班量及投放運力增長顯著，同比平均增長率超過12%，投放運力與今年疫情前峰值相比亦增加約7%。
不過，旅客量增速未及航班及運力增速：10月1日~8日內地航線平均客座率僅為77%，與今年疫情前相比仍有約10%的缺口。另一方面，長假依然未能帶動境外出行，中國內地通航國際及地區航班量繼續徘徊於去年同期10%的水平。
而在具體航班航線表現方面，10月1日~8日進出港航班量較多的機場有廣州、深圳、上海、北京、成都、重慶、昆明等；假期期間杭州、鄭州、西安、青島、貴陽、海口等地客流相對集中。
此外，內地超過一半的千萬級機場在今年假期期間日均出港航班量相比去年假期（2019年10月1日~7日）實現正增長。其中三亞機場日均出港航班量同比增長逾20%。值得一提的是，武漢天河機場在今年假期期間日均出港航班量已恢復至去年的90%。
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