雙離合車避免這五件事,會增加變速箱的使用年限!

隨著生活水平的不斷提高,越來越多的人選擇自動擋的汽車。而自動擋變速箱也分好幾種,比如雙離合變速箱、CVT變速箱、AT變速箱等。今天我就來說一下雙離合變速箱在使用過程中應該注意哪些事項。

雙離合變速箱雖然是自動擋,不需要人工去手動換擋,但是它之所以叫雙離合變速箱,就說明它也是有離合器的,其實它是手動擋車型發展而來的。

  • 1、少掛N擋

開雙離合變速箱的汽車,當你踩下剎車踏板時,它的離合器與發動機會自動斷開,就相當於掛了N擋,所以在短時間的等紅綠燈、堵車時,儘量就不要掛N擋了,儘量減少配件得磨損,對變速箱也是一種保護。

雙離合車避免這五件事,會增加變速箱的使用年限!
  • 2、斜坡不能松剎車

自動擋的變速箱,在我們鬆開剎車的時候,它會緩慢的向前蠕動,就像手動擋車型離合器處於半聯動狀態,而雙離合變速箱,尤其是乾式雙離合變速箱,它的離合器和發動機是剛性連接的,長時間處於半聯動狀態,會導致離合器片發熱老化。

  • 3、堵車時不要跟車太近

堵車時跟車太近,就會反覆的剎車,起步,會增大離合器片的損耗,有研究表明,乾式雙離合在連續剎車、起步6次後,離合器片的溫度就會達到200度,如果跟車太近頻繁剎車、起步會加快離合器片的磨損。

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  • 4、避免大腳踩油門

雙離合變速箱的換擋邏輯是根據油門的開度和車速來決定的,但不是共同決定,當你大腳踩油門時,它就會頻繁的在抵擋位之間來回切換,來回換擋,時間長了,就會導致離合器片的損耗。

  • 5、少玩彈射起步

雙離合變速箱在設計時由於結構原因,結構尺寸和重量都不能太大,在有限的空間內,要塞進兩個離合器,所以它的體積要比普通手動擋的要小,比熱容也就小,它的耐熱性就不如手動擋的好,所以要儘量少玩彈射起步,來保護雙離合變速箱。

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