從深耕軌道交通控制系統，到成為全國為數不多能實現軌道交通自動駕駛技術的企業之一；從填補國內空白的無人機領域，到深化人工智能產業佈局。作為一家民營人工智能企業，賽為智能完成了轉變。
軌道交通全自動駕駛系統
如今的賽為智能已經擺脫了以往外界印象中單一的“軌道交通”標籤，作為國內領先的人工智能軟硬件產品及解決方案上市企業，賽為智能致力於人工智能技術創新研究、大數據分析、智慧城市建設和運營服務，並且為客戶提供超過20項智慧城市和行業整體解決方案。
相關的產品也得到了國際客戶的認可。不久前，賽為智能智慧城市解決方案開始在吉爾吉斯斯坦落地，阿聯酋客戶也向其訂購了100架賽鷹農業植保無人機以及1000臺人臉識別終端設備。
憑藉著在人工智能領域的深耕，賽為智能成功入選2019年度中國製造業上市公司價值創造500強，並被授予“2019年度工業互聯網實踐標杆企業”榮譽稱號。賽為智能董事長周勇也榮獲“2019年度中國製造工業互聯網領軍人物”榮譽稱號。
由軌道交通到人工智能的轉型
或許是受到父母都是老師的影響，1988年從中南工業大學碩士研究生畢業以後，周勇回到了本科時就讀的華東冶金學院任教。也可能命中註定走上從商之路，在校任教的周勇參與到了學院與當地鄉鎮企業的合作項目，這打開了周勇的另一扇大門。從萌生創辦校企的念頭，到擔任校企負責人，再到辭職下海來到深圳創辦賽為智能，周勇在這個過程中轉變的相當自然。
1997年，賽為智能成立的時候註冊資金100萬，所從事的業務核心技術主要以集成為主，也包括接口軟件、系統平臺軟件，技術主要用於信號工程網絡、智能樓宇設備監控系統、安防監控系統等。經過幾年的發展，公司逐步構建了軌道交通智能化、鐵路數字信息化、建築智能化等產業體系，成為國內專業的智能化服務提供商之一。
時至今日，軌道交通依然是賽為智能的拿手業務。在過去的幾年時間裡，賽為智能深耕軌道交通控制系統，公司自主研發的軌道交通乘客信息系統及深度集成的綜合監控系統已經廣泛應用於合肥軌道
1號線、2號線和即將開通的3號線等十餘條城市軌道線路。在此基礎上，賽為自主研發了軌道交通無人駕駛系統，並一舉中標了國內第三條無人駕駛線路——蘇州市軌道交通5號線工程綜合監控集成、採購項目。不過需要提及的是，在確定人工智能、大數據、智慧城市作為企業的戰略發展方向之後，賽為智能不斷髮力智慧城市、無人機、機器人等領域，逐漸發展成為在軟硬件上都具備很強實力的高科技公司。
當前，賽為智能主攻人工智能算法、軟件硬件的研發、生產和銷售以及應用場景的智能解決方案，與此相關的產品大的分類主要有兩種：人工智能硬件、軟件平臺及應用場景和解決方案。
其中，人工智能硬件包含了無人機、機器人、人臉識別終端設備等硬件產品；軟件平臺及應用場景解決方案相關的產品主要為無人機平臺、大數據平臺、大數據動環監控系統以及大數據中心解決方案，以及與智慧城市應用領域相關的系列平臺軟件。
依靠多年來在人工智能技術上的積累，以及在產學研鏈條打通上的嘗試，賽為智能在人工智能的應用方面不斷取得突破，落地的產品和解決方案也獲得了客戶的認可。
在以智慧吉首為代表的AI+城市治理成功案例中，賽為智能緊密結合客戶需求，因地制宜為客戶提供交通、旅遊、政務、社區等智能解決方案，取得顯著成效。與此同時，賽為智能也積累了豐富的經驗，這為賽為智能走出國門奠定了基礎。
今年10月份，賽為智能與吉爾吉斯斯坦信息技術和通信局在比什凱克簽署合同，雙方共同建設吉爾吉斯斯坦智慧城市項目安全城市（第二階段），合同總金額約26.5億索姆。在本次合作中，賽為智能將在吉爾吉斯共和國境內部署監控攝像機和軟件系統，為該國政府提供綜合交通信息、視頻監控和交通違規行為信息服務。
智慧城市是AI落地載體
在談到智慧城市的時候，整套的解決方案往往會涉及到城市治理的方方面面，這也就意味著會涉及到橫跨多個領域的軟硬件。事實上對賽為智能來說，智慧城市是賽為智能人工智能技術和產品應用的重要載體。公司研發的無人機、工業機器人、服務機器人、人臉識別等產品，都在智慧城市這個大平臺上有所體現。
1、智能機器人
在機器人方面，依靠在機器視覺、深度學習和自動控制多年的積累，賽為智能擁有自有深度學習圖像及視頻識別框架、腿足類關節柔順力控制、前端在線工業儀表視覺處理算法等核心技術，主要產品有巡檢機器人、護理機器人、仿生四足機器人等。
賽為智能新一代仿生四足機器人
其中，公司自主研發的火眼R-X1巡檢機器人是一款可定製室內導軌式巡檢機器人，能夠在數據中心機房、配電房等室內環境下使用，通過搭載的圖像、紅外、聲音、氣體等多種傳感檢測設備，實現對電力電氣設備的智能化巡檢、監測和預警等功能，有效提高運營效率,降低運營維護成本。
賽為智能新一代巡檢機器人
此外，這款機器人還可以應用在城市管廊、油田巡檢、公共安全、大型廠礦等領域，既可以保證監測對象的安全和正常運行，又大幅度提升了巡檢效率，有效降低人力運營成本。同時，
結合公司在人工智能、大數據等領域的優勢，火眼R-X1巡檢機器人還提供更多定製化的服務。
健康護理機器人
不久前在2019中國國際高新技術成果交易會上，賽為智能發佈了新一代的火眼巡檢機器人，與前代相比，更新後的機器人機身重量大幅減輕，功能更加豐富。憑藉領先的技術水平和市場規模化應用，該款機器人獲得由深圳市人工智能行業協會頒發的2019第四屆中國人工智能領袖峰會AIC標杆應用獎
2、無人機
當前無人機系列應用領域廣泛，可廣泛用於通訊中繼、公共安全、應急救援、農業植保、航拍測繪、電力巡檢、商業運輸、環境監測、森林防火、反恐防暴、科研實驗等。
目前賽為智能在無人機領域的主要產品有無人機圖像處理平臺、飛行自動駕駛儀以及繫留無人機、大載荷無人直升機等多種機型，可覆蓋以上多種場景。據瞭解，目前賽為智能在繫留無人機領域有賽鷹SY8T、SY14KT、SY450H等多款產品機型，其中，繫留多旋翼無人機為國內首創。
賽為智能賽鷹SY14KT繫留無人機
值得一提的是，2018年賽為智能還研發出了RE35H直升機版轉子發動機，這是一款專門針對無人機研發的轉子發動機產品，填補了國內在該領域的空白。據瞭解，該款發動機具有高功重比、高可靠性、低噪低耗、振動小、運轉平穩和便於維護等特點，並配有專用離合裝置和輸出接口，便於匹配直升機產品需求。
12月16日，賽為智能與阿聯酋客戶簽署合同，計劃向阿聯酋提供100架賽鷹農業植保無人機以及1000臺人臉識別終端設備。其中，農業植保無人機主要用於農林植物保護作業，可通過遙控或自主規劃航線實現噴灑藥劑。
結語：
隨著5G的到來，賽為智能也在加緊佈局。賽為智能與華為在智慧城市、大數據等領域開展了戰略合作，並在人工智能產品中已經展開針對5G技術的相關研究與測試工作，目前已跟部分運營商和5G設備商開展相關研發合作。
今年5月份，北京郵電大學為公司授牌，雙方聯合設立“北京郵電大學——深圳市賽為智能股份有限公司”校外創新
創業實踐教育基地，雙方共同探討、推進創新創業教育和產學研的深度融合，推動5G技術與工業級無人機的深度融合應用。6月份，賽為智能旗下全資子公司合肥賽為智能還與中國移動合肥分公司簽署安徽省首個5G移動通信技術與無人機融合應用項目。目前，在市場銷售方面，賽為智能銷售團隊也在著重加強5G+無人機、AI+機器人、AI+城市治理等人工智能產品和解決方案的銷售和服務力度，形成以北上廣深和香港等重點城市為核心，以點帶面覆蓋國內南北區域，輻射海內外市場，工業無人機、人臉識別等人工智能產品在中國國內，以及吉爾吉斯斯坦、印度、巴基斯坦等“一帶一路”國家落地應用。
