新的一年伊始正是购车的最佳时机，相信很多朋友早就摩拳擦掌准备入手一辆属于自己的爱车，城市SUV如今是大部分人的首选，不论是日常通勤代步，又或是节假日带上三五好友或家人开启自驾悠闲旅程，SUV车型都能够满足，堪称是"万金油"般的存在。对大部分只考虑买一台车的朋友来说，一辆SUV足以。在目前的主流合资SUV中，有什么车型值得我们关注呢？目前推出了"暖心贷"限时购车金融方案的领克01可以说是20万内首屈一指的优秀车型。
为什么推荐领克01呢？且听小编慢慢道来，稍微了解点汽车的朋友大都知道20万级别的合资SUV来来回回无非就是那么几辆：本田CR-V、丰田RAV4，这些车型有着长达二三十年的历史，说是城市SUV车型的鼻祖也不为过，然而经典在一定程度上意味着过时，基于原款车型的历史积淀限制，近年来CR-V和RAV4一直没有大的改动以避免失去忠实用户，有利就有弊，这些没有大刀阔斧改动的经典车型在面对以90后为主的年轻用户时就显得吸引力匮乏。然而本田、丰田自然不会想错过庞大的年轻消费市场，因此分别基于自家经典车型推出了姊妹版：本田皓影和丰田威兰达。这和开头提到的领克01有什么关系呢？要知道本田皓影是在2019年底上市，丰田威兰达是在2020年初上市，而领克01是于2017年底上市，而领克汽车整体定位就是年轻化，也就是说领克01对于年轻化的尝试和探索要比本田皓影和丰田威兰达早得多。
售价
那为什么说领克01是该级别中的首选呢？我们从售价和性能两个维度来分别讨论分析。先来看看领克01的售价在同级合资车型中处于什么水准，本田皓影燃油售价区间为16.98万-23.58万，其中23.28万和23.58万售价为四驱版车型，整体的售价与本田CR-V近似。同理丰田RAV4的姊妹版车型威兰达的定价也是如此，燃油版17.48万-22.58万，四驱版定价为20.38万和22.58万。这两款基于经典车型而来的新车售价大致都在17万-23万上下，日系车型是出了名的没优惠，有一个著名的梗"加价五十万？不好意思，我们没有这么大的优惠"足以看出日系车的"抠门"。咱们买车多选择中配车型，以皓影和威兰达的的平均售价20万来算，全款购车落地总价在23.5万左右，分期购车落地总价在24.5万左右（以三成首付，还款三年为例粗略计算）。
和皓影、威兰达处于同一级别的领克01燃油版售价区间为15.08万-20.08万，也就是差不多比同级合资品牌车型的平均售价低2万-3万元左右，这个性价比优势一下就凸显出来了，也就是说领克01的中配车型无论全款还是贷款都是可以在20万元内落地的。相比起日系车的抠门，领克01一年之中目前有着限时开启的"暖心贷"金融购车方案，打破行业最低三成首付，仅需1万元首付便能喜提一台领克01新车，并且还涉及到多方位优惠包括贷款利率、贴息金额、购车补贴、置换补贴等，总体算下来整车落地价又要比同级合资品牌车型再低2万-3万。如果说品质相近的情况下，领克01确实能以巨大的售价优势成为该级别内首选，但这并不是我们推荐领克01原因，因为领克01在品质上不是接近上述日系车型，而是做到了超越。
性能
前面提到了皓影和威兰达都是基于前款车型的升级版，在外观方面这两款车型有了较大改观，萝卜青菜各有所爱这一点不作讨论，在整车动力总成方面，两车都是"换汤不换药"。燃油版皓影移植了现款CR-V的1.5T+CVT动力总成，丰田威兰达移植了现款RAV4的2.0L+CVT动力总成。这两套动力总成我们已经非常熟悉了，在CR-V和RAV4上已使用多年，简单说下优点和问题。
皓影的1.5T发动机最大马力193匹，峰值扭矩243匹，从数值上来看本田这款1.5T发动机确实厉害，参数压榨的和2.0T发动机都差不多，峰值扭矩输出范围在2000转-5000转之间，因此这款发动机的优势在于中段加速，前段加速受制于2000转才能达到峰值扭矩输出平台，存在一定的涡轮迟滞现象，也就是一脚大油门下去车子会慢半拍才开始提速，这种体验相信CR-V车主深有感触。而后段加速受制于峰值扭矩只有243匹，因此会没有中段有力，皓影燃油版零百加速最快9.3s，比CR-V还慢了那么一点，总体来说动力处于刚刚够用的水准，在满载情况下可能会觉得比较肉，这也是CR-V的问题。这款发动机还有着一个比较大的问题那就是"烧机油"，目前CR-V上仍然存在这个问题，搭载同款发动机的皓影是否会延续这个问题还有待时间检验。
同理威兰达和RAV4的动力表现如出一辙，2.0L自吸发动机最大马力171匹，峰值扭矩209牛米，峰值扭矩输出范围在4400-5000转之间而这也是自吸发动机的特点，整体动力输出十分线性。前中段加速由于没到达高转速因此较为无力，而随着转速的不断升高整体动力输出持续加强。众所周知同等排量的自吸发动机在涡轮增压面前是没有动力优势的，威兰达零百加速时间在10s开外，动力谈不上澎湃，也是够用的水准。
目前20万级别的的合资SUV在动力上大多都只是刚够用的水准，这也是难以吸引年轻消费者的原因，平均售价远低于皓影和威兰达的领克01是个例外。领克01由沃尔沃和吉利共同研发的CMA基础模块架构打造，CMA架构脱胎于沃尔沃高端平台SPA，因此由CMA架构生产的车型可以共享沃尔沃高效的动力总成。现款领克01燃油版车型上搭载的这台2.0T发动机就源自于沃尔沃Drive-E系列，Drive-E T6发动机曾连续三年荣膺沃德十佳发动机桂冠，领克01所使用的这台发动机与T6发动机的机械结构近乎完全一致，仅相差一个机械增压装置。
从参数上来看，领克01拥有190匹的最大马力，峰值扭矩去到了300牛米，远超皓影和威兰达，峰值扭矩越大也就意味着在同等转速下输出动力更强。领克01这台发动机还有着诸多先进同级最佳技术，例如在点火供油方式上采用了效率更高的中置高压缸内直喷，可将燃油颗粒细化到20微米（相当于头发丝直径的1/5），中置的喷油嘴可使燃油与空气混合更为充分，提升燃烧效率，增强动力的同时油耗更低。而轻质化、小惯量的涡轮应用使得领克01有着更为宽泛的扭矩输出平台，在1400转就能输出峰值扭矩。两驱车型匹配业界公认技术成熟可靠的爱信第三代6AT变速箱，零百加速最快仅需7.7秒，这个加速成绩也让领克01力压众多合资品牌车型，成为某权威汽垂网站评测中心数据库中，20万以下的SUV里加速最快的车型。即使皓影和威兰达是新上市的车型，可在性能方面对上领克01仍然是被"吊打"。
结合售价和性能两方面已经足够看出领克01的超高性价比，至于尚未提及的配置、空间等方面，大家去领克中心实际感受一下会有更好的认识，在这些方面，领克01同样有着绝对的优势，综述在该级别中领克01拥有最佳性价比，值得注意的是领克01"暖心贷"金融购车方案是限时优惠，2020年计划购车的朋友们可得抓紧时间去试驾了，今年入手新车的最佳时机就是现在。
